• Milankoval

    Zdravím všechny,

    rád bych se tady poradil dřív než možná udělám chybu. Celkem zvažuji koupi Bromptona na dojíždění do práce. Takhle abych věci trošku vysvětlil.

    Mám to do práce cca 30 kilometrů. Za normálních okolností si ráno na kole sjedu na nádraží cca 5 km a vlakem to švihnu do práce. A zpáky už jen na kole, ale i když mi to šlape tak trasu která ma těch 30 km dám za hoďku a půl. A byť svého miláčka (karbonový gravel ) nehodlám nahrazovat skládačkou. přijde mi výhodnější a časově úspornější) s malou skládačkou dojet na vlak zpátky taktéž. Vlakem je to cca 25 minut plus pár kilometůu kolmo takže cca celkem 35 až 40 minut jedním směrem.

    A navíc s malou skládačkou jako je právě brompton se vyhnu poplatku za kolo což je ve výsledku stejáa suma jako za jízdenku (40 kč což je jako za litr benzinu.) Jeden čas jsem takhle jezdil se skládací koloběžkou Kostka, ale průvodčí mi často mi napařili poplatek za kolo protože má kola větší než 16 palců a i složená je celkem dost velká.

    Brompton se mi líbí protože je kompaktní a ve složeném stavu a da se zamaskovat jako zavazadlo a podle všeho je to použitelné kolo a prostě se mi líbí.

    Děkuji za rady.

    S pozdravem Milan

    0 0
    • t29  

      Cena nového Bromptona odpovídá cca dvěma až třem letům dojíždění s jízdenkou pro kolo oběma směry (Kostka Twenty se počítá jako kolo). Pokud takhle budeš jezdit pět, deset let, tak má smysl o Bromptonu přemýšlet.

      Na druhou stranu, mám to do práce asi stejně daleko jako ty na vlak, a nedokážu si představit to denně jezdit na skládačce.

      0 0
    • cibi  

      Socíková Eska -skládačka splňovala rozměry bezplatného zavazadla.

      Vejde so do velké „vietnamské kabely“

      Ovšem jezdit na ní je poněkud jiná liga:-(

      Nevím jak jsou velké v složeném stavu soudobé Dahony/ Terny a pod? (svého času prodával Azub)

      Cenový rozdíl vůči Bromptonu je značný.

      definice bezplatného zavazadla dle ČD 90×60×40cm

      https://www.cd.cz/…adla/-26716/

      0 0
      • xtonda  

        Běžné skládačky s 20" koly (ráfek ETRTO 407), které se složí vejpůl a pak dolů řidítka se do toho limitu obvykle nevejdou, Tern Link má uvedeny složené rozměry 38 × 79 × 72 cm. Přeložené kolo na šířku má těch cca 40, na délku pod 90 v pohodě, ale na výšku přední kolo ve vidlici + hlavová trubka má těch cca 70. Já mám Demu F7 a takhle to prostě vychází.

        Brompton se do toho rozměru vejde s 16" koly, G Line s 20" koly už ne – 67cm H x 41cm W x 72cm

        Od Ternu se do toho vejde BYB – 35 × 81 × 52 cm.

        Bohužel jak Brompton tak BYB stojí celkem ranec

        ESKA se pokud vím skládala jenom napůl, řidítka složit nešla, takže ta se nevejde tuplem, tedy složená, nikoliv rozebraná.

        1 0
        • Milosch  

          Mám podobného Terna a po složení a vložení do přepravního obalu z Alíka je to ve vlaku v pohodě. Žádný „normální“ průvodčí s tím neměl problém.

          0 0
          • t29  

            Další podobné kolo je Author Simplex, taky 20" kola

            https://en.author.eu/…94990226-872

            Pokud to bude zabalené ve vaku a vypadat jako normální zavazadlo, tak se dá 10 cm přesah v jednom rozměru přehlédnout, s nezabaleným kolem se dá čekat něco jako „pane, ale to je kolo, k tomu potřebujete lístek“ bez ohledu na velikost kol.

            2 0
            • Vilém  

              Borec se chce predvest s Bromptonem a vy mu sem sypete takovy socka shity :)

              0 1
      • Milankoval  

        Takové máme doma po babičce ale zabavil si ho strejda… Ale vrátím se k věci. Ta cena u toho Bromptona mně až tak netrápí Když vezmu potaz kolik jsem před třemi lety vyplázl za svého gravel miláčka. Respektive cenu za Brompton si dokážu před sebou obhájit Když zavřu oko a nějakou dobu to budu před sebou tutlat.) A ušetřeni za kolo u čd mi tak nejde ale o ušetřeni času jo. V Ostravě se totiž rozhodli rozkopat všechny příjezdové trasy a tenhle týden jsem proseděl dost hodin v kolonách.

        0 0
        • cibi  

          Chceš ho?

          Tak to je víc než kdy jsi ho nutně potřeboval…

          Ale asi bych si ho nejdřív zkusil půjčit/pronajmout a absolvoval s ním tu cestu.

          Můj pohled: Jel jsem na Bromptnu jen jednou „na vyzkoušení“… byl to divný pocit.

          1 0
    • Oskar83  

      Ahoj,tak 10 let zpět jsem tak taky cestoval denně do práce, vydržel jsem asi 4 roky než jsem zlenivěl úplně a teď z auta nevylezu.. Občas průvodčí prudili ale nikdy jsem neplatil, občas někdo zkoušel, že se kolo i po složení musí vlézt pod sedacku. Což bylo při povoleném rozměru tuším 35cm nemožné. Otrava to byla i za deště a sněžení, přijel jsem vždy domů jak prase.Ale bylo to vlastně super. Jen jsem jezdil na laciném kole Foldy. Zároveň jsem ještě prestupoval a ještě někdy skládal v práci, takže 8× denně.Co si pamatuju a bude to platit nejspíš i dnes,tak zrovna Brompton byl zdaleka nejdražší a hlavně měl specifické díly, drahé a hůře sehnatelné díky palcovým rozměrům.Víc mě v té době zaujala značka Tern.

      0 0
    • Oskar83  

      Ahoj,tak 10 let zpět jsem tak taky cestoval denně do práce, vydržel jsem asi 4 roky než jsem zlenivěl úplně a teď z auta nevylezu.. Občas průvodčí prudili ale nikdy jsem neplatil, občas někdo zkoušel, že se kolo i po složení musí vlézt pod sedacku. Což bylo při povoleném rozměru tuším 35cm nemožné. Otrava to byla i za deště a sněžení, přijel jsem vždy domů jak prase.Ale bylo to vlastně super. Jen jsem jezdil na laciném kole Foldy. Zároveň jsem ještě prestupoval a ještě někdy skládal v práci, takže 8× denně.Co si pamatuju a bude to platit nejspíš i dnes,tak zrovna Brompton byl zdaleka nejdražší a hlavně měl specifické díly, drahé a hůře sehnatelné díky palcovým rozměrům.Víc mě v té době zaujala značka Tern.

      0 0
    • Oskar83  

      Sorry, nějak se to odeslalo vícekrát

      0 0
    • romanek1  

      A dělá to i decathlon

      https://www.decathlon.cz/p/_/R-p-306555?…

      0 0
    • skaj  

      Vozil jsem necele dva roky 20” skladacku fold z decathlonu. Mam to 5km na vlak a pak 5km z vlaku. Neplatil jsem nikdy – ale jezdim prvni tridou a tam je domouva s pruvodcim snadna. Zpocatku jsem vozil vak, pozdeji uz bez nej. Bylo to v pohode, ale ted vozim “mestskou” silnicku a je to lepsi. Ta jizda je jina, skladacka je hodne “napohodu”, vzprimena, cyklostezkova. Na silnicce jsem o hodne rychlejsi, lip se propletu mezi auty – bavi me to asi vic, i presto ze platim listek. Nicmene obcas mam cukani, si nejakou skladacku zase poridit… Za me si to zkus (v Dekaci to pujcujou) at vis, jak ti to sedne.

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.