Koukal jsem se do historie, ale moc jsem tam ohledne tohoto tematu nenasel (doufam ze nejsem slepej :-) Chystam se postavit si silnicku a zajimalo by me jakej naboj byste pouzili – jestli 32 der nebo 36. Jinak vazim i s botama necelejch 80 (to uz mam i batoh :-D
silnicni rafky - pocet der
17 nepřečtených-
-
Záleží, jak kvalitní kolo bude, zejména ráfek, špice, nába. Když nába bude min. SH, Campa, Hugi ap. dráty DT, nebo Mach a ráfek nebude cs., tak klidně 32 i méně.
-
rafek uvazuju Mavic Open Pro ale klidne si to necham vymluvit…
-
Není co vymlouvat.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Akce -15% FORCE BSA středové složení, 68 mm, čtyřhran, černé
od 254 Kč -15%
MOC 313 Kč -
-
a klidně nějaká vypletená kola s cca 20
-
Při dnešní ceně zapletených setů bych to neřešil. Zapletený budou tužší a pojedou líp.....
-
Ja taky ne ale co s dvema novejma ultegrovejma nabama ze :-) Budu je mit a muzu si vybrat jestli 32 nebo 36 der
-
Pokud jde o tohle, je jedno, jakou nábu zvolíš. Dobrý mechanik vyplete libovolný počet drátů na jakýkoliv počet děr (v nábě i ráfku). Samo, že děr nemůže být méně, než drátů
-
no do bazaru přece, takže vem 32 děr, je to rozšířenější ;-) Open Pro=cca 1100,– a 375g každý, Ultegra náby-cca 3000,– a 608g, dráty, když vemeš DT revolution, teda cca280g a 900,– a niple DT alu-20g a cca 200,–. Dohromady cca 6300,– a 1660g. tyhle jsou sice trochu dražší www.koloshop.cz/index.php?… taky hezký www.koloshop.cz/index.php?… a další www.bagbike.cz/?… a ještě jedny www.bagbike.cz/?… a Aksia za tuhle cenu? kupkolo.cz/product_info.php?cPath=55&products_id=1460
-
No do bazaru ne, budu na nich jezdit a casem si koupim jeste nejaky na zavody :-) Zjistil jsem totiz, ze co jsem pred 2 lety prodal silnicku tak ze uz mi docela chybi tak bastlim novou :-D
-
-
-
-
Zalezi kolik do toho chces investovat, ale taky bych se priklanel k nejakym zapletencum…
-
Zapleteny az jindy, na cene zas tak moc nezalezi, chci aby byli skoro neznicitelny ;-) Takze proto ta otazka 32 nebo 36 der…
-
-
zas nezapletenej set je snaz servisovatelnej. Nejaky zapleteny kola bych videl akorat akorat v lepsim provedeni a na zavody
-
Jo souhlas, na tehle budu jezdit porad a po prestehovani planuju i v lete cestu do prace, coz je asi 50 km, tak chci ale zase poradny, ne neco co se bude kroutit :-) Nikdy jsem nemel rafek s 36ti derama tak jsem chtel vedet jestli je tam nejakej vyraznej rozdil oproti 32…
-
Neni, pri tvych kilech a kvalitnim vypletu a rafku bych sel do 32 der. Poridit jedny kola + set zapletenych kol do budoucna je rozumny. Ovsem jen za predpokladu, ze na setech nebudes setrit. Pac v cene kolem 6k si u setu nijak moc nepolepsis. Aspon ne proti navrhovanemu reseni Ultegra/Mavic/DT
-
Jo jo vsak taky zapletenej set prijde nekdy v daleke budoucnosti az nebudu vedet co s penezma :-)
-
-
-
proto je ten „nezapletenej“ set doma ve sklepě a když se něco stane se zapletenejma a jdou do servisu, přijde jejich čas :-)
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Ráfkové brzdy na silniční kola
- Kdy je cas na vymenu silnicnich rafku?
- Max. šíře pláště do silničního ráfku 16 - 622
- nahození pláště na karbonový silniční ráfek
- Max.velikost krosového pláště na silniční ráfek
- Hydraulické ráfkové silniční brzdy a rovné páky
- Půjde silniční ráfek DT Swiss R-460 na trekové kolo?
- průměr drátů
- rozměr gumy 650x23
- Vyber 24 nebo 28 dratu pro silnicni zapletena kola
