Čau,dneska jsem si vyzvedl bika ze servisu kde mi měnili řetěz, a celkově zkontrolovali kolo.
A ejhle, řetěz jde ztezka. Je to normální? Ještě jsem se s tím nesetkal. Jinak kazeta,převodníky .....všecko je v pořádku.
Je fakt,že jsem pět dní na kole nebyl,ale nejde mi do hlavy aby prumerka šla o min.,2–3km dolů kvůli tomu,navíc řetěz se mi zdá těžký.....díky
řetěz jde z těžka? Jak jsi to zjistil?
Co to je jde ztěžka, Myslíš,že poznáš cca 50g na řetězu? .:)
Popiš přesně,co je ztěžka.
Přijde mi,že jde těžko šlapat co na to říct?víc?přijde mi ze to je teď dík řetězu
Jaký typ středu máš? Třeba u Hollowtechu apod. je možné, že ti přitáhli levou kliku na fest k ložisku a může to jít ztuha. Co přesně ti na tom kole všechno dělali?
Problem neni v retezu, ale bud ve stredovem slozeni nebo v zadnim naboji- orechu. Nekde je neco moc dotazene a brani to lehkemu otaceni. Sundej zadni kolo a protoc kliky a zadni kolo zvlast. Melo by jit vsechno lehce.
začátečníci ho špatně provedou vodítkem přehazovačky, a pak jde ztěžka, neudělali to čirou náhodou v servisu? Jde vodítkem přímo bez drhnutí o zarážku?
To je taky možnost, ale nechce se mi věřit, že by to neslyšel. Když tohle nějaký „servisman“ udělá, tak to za jízdy nejde přeslechnout :D
Chápu, ale to se stalo jednou a přišel jsem na to i sám,jako začátečník
Jak psal JFtryall, shoď řetěz a zkus otáčet klikama, mělo by to jít zvolna, bez většího odporu. A taky ten zadní náboj, roztoč kolo a pokud se během chviličky dotočí, je to špatně. Klidně ho můžeš vyndat a zkusit osku protočit rukou, uznej sám co je pro tebe lepší. A další možnost je, že je špatně seřízená brzda a za jízdy ti přibržďuje.
Třeba přibrzďuje brzda!!!
