Ahoj, chtěl bych se zeptat, zda má někdo zkušenost s navigací iGPSport BiNavi??? Mám tě Sigmu Rox 11.1 EVO a chci to změnit a samozřejmě si polepšit. Líbí se mi ten velký displej a hlavně navigace. Nechce se mi utrácet nesmysl za Garmin i když je asi TOP, ale já to prostě nepotřebuji a stačí mi „ČÍNA“. Na stránkách píší, že nepodporuje češtinu, a tak mě zajímá vaše osobní zkušenost. Co mě osobně zaujalo je přijatelná cena. A tak se ptám, jaké jsou vaše zkušenosti s touto značkou a zda to za ty peníze stojí. Díky za info
iGPSport BiNavi
18 nepřečtených-
-
Kamarádovi jsem nedávno pořizoval igsports 200. Do cela šikovnej tachacek, jediný, co bych tomu vytknul by asi bylo, že to z nějakýho důvodu startovalo do profilu indoor a pro venkovní aktivitu si to musel pokazdy přepnout.
Ale třeba to tam jde nějak nastavit. Až tak dalece jsem to nezkoumal.
Tohle vypadá moc hezky, ale v tyhle cenový kategorii už bych asi šel přeci jen na jistotu – explore 2. Pokud tedy nepotřebujes nějaký speciální metriky.
-
Na kup kolo.cz ho teď mají za nějakých 4.800,– takže si myslím, že to je zajímavý peníz.
-
-
Temer 2 roky vozim iGPSPORT iGS630 a funguje naprosto spolehlive. S compjutrem najeto pres 10 tis. km, vcetne teplot pod nulou. Vydrz baterie paradni. Teto cinske znacky myslim, ze neni treba se bat.
-
A to, že mapy ke stažení pro iGS630 jsou verze 230310, tedy tři roky starý ti nevadí?
-
Ne. Trasu si naklikam v mapach, gpxko si pak importuju a jedu podle toho. Nikdy jsem nemel problem, ze bych nejak zabloudil. Neumi re-routing, ale to je tak jedina nevyhoda za me. Ten BiNavi uz bude asi jinde, to je jasny. Reagoval jsem spis na to, ze cinska znacka… nebal bych se ji.
-
To já se vůbec nebojím toho, že je to nějaká Čína. Co dneska Čína není??? 95% věcí okolo nás, které denně používáme. Spíš mi jde o nějaké osobní názory na co si dát případně pozor. Jinak díky za názor
-
A o to GPX mi hlavně jde. Udělat trasu přes mapy.cz a pak vyrazit
-
-
-
-
Uvažoval jsem nad Binavi Air. V některých recenzích ale zmiňovali špatnou čitelnost displeje na slunci. Tak váhám, to je u navigace dost podstatné.
-
Koukal jsme taky, ale je o dost dražší, menší displej a vlastně nevím, co nabídne víc než BiNavi…
-
Už delší dobu to nesleduji, ale dříve byla Air o cca 800 Kč levnější. Myslím, že její „výhodou“ mělo být právě to, že není tak velká.
-
A jak je to s tou češtinou, nevíš náhodou?
-
Netuším, ale po zkušenosti s počeštěním Brytona bych to stejně raději provozoval v angličtině. Ty překlady jsou někdy dost šílené.
-
Nicméně, našel jsem návod k Binavi v češtině. Kdyby Tě zajímal, tak Ti ho pošlu, ale sem asi přílohy vkládat nejdou.
-
-
-
-
-
Mobilní aplikace má český překlad. Sice nic moc, ale má. Computery češtinu nemají, ale v tom bych neviděl problém. Těch pár anglických slov asi zvládne každý.
Mám 630 a 200 asi 1 a 2 roky a jsem spokojený. Trasy plánuji v Mapy.cz a nahrávám přes webovou aplikaci.
-
Když si naplánuješ trasu místy, které jejich mapy naznají, jak se navigace chová? Ptám se proto, že Bryton mi třeba pravidelně změní importovanou trasu z GPX třeba v ulici, kde v jednosměrce mohou jezdit cyklisté v protisměru. V Rakousku to bylo docela peklo, protože tam se to často používá. Naopak Garminu to bylo vždy jedno, ten mě prostě navigoval po čáře ať vedla kam vedla.
-
dobrá připomínka, ďábel se skrývá v detailu :-)
-
Chtěl jsem napsal, že ten mapový podklad je jen obrázek. Co naimportuješ, to na něm zobrazí. Ale tak jednoduché to není, protože když sjedu z trasy, tak mě nevrací zpět vzdušnou čarou, ale po silnicích v mapě. Přesně to teď neotestuji. Jen si vzpomínám, že když jsem měl naimportovanou trasu a nechal jsem se navigovat v protisměru, tak mě to vedlo v protisměru i jednosměrkou. Trasa se tedy otočením směru nezměnila.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
