• epsilon

    Tak kolo jsem koupit a ted uvazuju o vymene kol … za Mavic Cmax SLR 2011 … zajimalo by me jestli se to fakt oplati koupit … je to prece jen cela jedna vyplata :D .. dalsi vec .. co to vydrzi?? … vypada to tak krehce, abych to hned nerozstipal :))

    a dalsi vec UST … nemam stim absolutne zadne zkusenosti jen co jsem si precetl tady, takze bych si to shrnul a budu rad kdyz me opravite …

    1, na SLR staci kdyz nahodim UST RaRa a tmel

    2, UST plast je lepsi nez Tubeless ready … mate overeny eshop na UST ?

    3, kdyz nezabere kit, zatahnu knotem, pripadne hodim dusi

    4, muzu na SLR jezdit i s klasickym plastem a dusi

    Nafoukam to klasickou velkou nozni pumpou nebo musim pouzit kompresor??

    0 0
    • jIrI___  

      U SLR se čas od času vyskytne problém s praskáním ráfku v okolí ventilku, ale určitě to není pravidlem :).

      Všechny Schwalbe TLR jsem na Cmaxex ST nafouknul bez problémů pumpou.

      0 0
      • scret  

        tak to jsi stastlivec, ja mam zatim uspesnost 50% u TLR…

        U UST plastu vzdycky dobry…

        0 0
        • MlokCZ  

          Jsem to tu psal v jiném vláknu. Teď jsem nehazoval 29tkové 2012 TLR snake skin RaR 2,25 a na sucho to nešlo ani kompresorem (vyšroubovaný vnitřek ventilku při foukání samozřejmostí).

          Musel jsem vyjímečně dát tmel předem (u obou kusů) a chvíli si s tím hrát (aby se tmel dostal na patky). A až pak se to kompresorem po chvíli chytilo.

          Takhle blbě mi ještě žádné TLR nikdy nešly. U UST verzí jak píšeš, tam to jde v 95% případů bez kompresoru a když už to náhodou jde trošku hůře, tak u kompresoru stačí vždy na sucho a i bez vyšroubování vnitřku ventilku a chytí se to okmažitě. Ty širší patky jsou hodně znát.

          Nahazoval jsem na Red Metal 29 XL, které mají klasický UST profil ráfku, stejný jako starší Cmaxy.

          0 0
          • scret  

            zkousel jsem TLR gumy na CTrailech a ted i na novych SX… Vzdycky jedna guma se chytla, s druhou jsem musel na kompresor:(

            0 0
    • vsn  

      hlavně bych koupil SLR 2012 nebo ST 2012 .. ST budou o něco odolnější

      0 0
    • epsilon  

      btw … uveze to mych 80 kg ?? :P

      0 0
      • Rubi  

        ne, na prvni vyjizdce se to rozlame a musis koupit zase nove…

        0 0
        • epsilon  

          presne to sem chtel slyset …

          0 0
          • mirav  

            kola jsou to skvělý. Pláště to chce odolný, plnotučný Tubeles (UST), foukat na nižší tlaky, vyhneš se tím spoustě problémů. Tmel do nich dát můžeš i nemusíš. Já do nich pro sichr trochu dávám (Geax GTT).

            Nahazování pláště chce trochu cviku, kompresor u benzinky to jistí (v balení s koly je redukce na autoventilek).

            Levnější alternativa je RM3.

            0 0
      • MlokCZ  

        To sousední vlákno máš pročtené?

        http://www.bike-forum.cz/…max-slr.html#…

        Tím netvrdím, že tě automaticky neuvezou, jen bych si SLRka vůbec pořádně rozmyslel. Navíc ještě s tím úzkým 17mm ráfkem…

        Osobně bych šel do 2012 modelů nebo Fulcrumů. A když už levnější 2011 model, tak bych vzal STčka.

        0 0
        • epsilon  

          tak to jsem necetl … ale po precteni mam jasno .. 2011 NE. Kola nutne nepotrebuju koupil jsem letosniho scale a jsou tam ty DT XR30 .. tezko rict co to bude .. ale rikam si kdyz tech 15k ted mam tak bych to vymenil a dt zkusil prodat dokud jsou nejete .. i kdyz mi vsichni tvrdi ze to nikdo nekoupi nebo za takovou cenu ze se mi to neoplati ..

          0 0
          • jonti  

            Ty naby ze scott kol jsou dobre a je skoda je prodavat, vic se vyplati jen vymenit rafky za ZTR.

            0 0
            • epsilon  

              Takze vyreseno .. budu jezdit to co tam mam .. a kdyz se naskytne nejaka dobra nabidka tak koupim neco lepsiho ..

              0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.