Bezdušáky z pláště s kevlar patkou

pajan 7.3.2012 12:20

Zdar,

chci si koupit nevý kola (Fulcrum RM3). Tato kola jsou UST a jediný, co řešim je obutí. Jelikož jsem maximálně spokojenej s Michelinama (XC Dry / Country Trail), tak bych to nerad měnil. Tyhle gumy jsem však nenašel v 2Bliss ready verzi.

Už mi pár lidí řeklo, že se to dá udělat z prakticky všech plášťů, s kevlar patkou. Chci se jen ujistit, abych zbytečně nekoupil sadu plášťů, kterou pak už neprodám vzhledem k ceně těhle gum.

Samozřejmostí je použití mlíka ;).

Předem děkuji za odpověď.

PS: Nedoporučujte mi jiný pláště ;)

Anketa: Bude to fungovat?

Ano, bez problémů

4x

100%

Asi ano, ale radši bych vzal 2Bliss ready

0x

0%

Ne, nebude

0x

0%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- jIrI___ 7.3.2012 12:21
  
  Letošní Micheliny jsou už snad všechny TLR. Jinak bych se nebál nasadit ani ty obyčejné kevlary.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - MlokCZ 7.3.2012 12:26
    
    A to já bych se zase bál. Na UST ráfku jsou pláště bez TLR patky někdy hodně problémové a nemusí to fungovat spolehlivě vůbec. Záleží na daném plášti, zejména jak moc volné má patky.
    
    Po zkušenosti s volnější patku, která není TLR bych dnes do ničeného jiného než TLR/UST patky už nešel.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - pajan 7.3.2012 12:31
      
      Já mám teď RedMetal 5 a vozim XC Dry v kevlaru celou sezonu. Po několikanásobnym vyzutí a nazutí je patka už měkčí, ale když byl plášť novej, tak se nedal vůbec nazout. Nemluvě o tom, že se na ráfek vždycky nepochopitelně přicucne a jde „odlepit“ jen velmi špatně. :-))
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - MlokCZ 7.3.2012 12:33
        
        A jak to souvisí s tématem a UST ráfky? Nemáš UST ráfky. A ani nevím jaké mají ty pláště patky, jestli jsou TLR nebo ne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pajan 7.3.2012 12:43
        
        Mno, předpokládám, že ráfek bude mít stejnej profil patky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        flyman 7.3.2012 13:36
        
        Mno. Nepředpokládám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Paja 7.3.2012 13:02
        
        Ja teda zatim na UST rafkach „obycejny“ kevlary treti rok bez problemu – vepredu Conti MK Protection i obyc. kevlar, vzadu WTB NR. Obzvlast NR je obcas problem dostat z patky ven…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 7.3.2012 13:06
        
        Jak jsem psal, rozhodující je jak je volná/těsná patka daného kusu pláště.
        
        U volnější patky jsem bojoval několik hodin vůbec už jen s nasazením pláště (mám kompresor s velkým vzdušníkem) a to jsem použil všechny známé pomocné metody. A když se nakonec povedlo, tak to špatně těsnilo kolem patek a ani bych tomu moc nevěřil, plášť by se poměrně snadno mohl svléknout z ráfku.
        
        A hlavně když je dnes už větší množství plášťů dostupné s TLR patkou, tak nevidím jediný důvod jít jinou cestou. TLR patka je nejen větší jistotu jak nahození, tak že to nesvlékneš, ale i lépe těsní.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Carloss 7.3.2012 12:31
  
  mám mišáky viz profil.. bezduše fungujou nádherně
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - MlokCZ 7.3.2012 12:34
    
    A máš snad UST ráfky?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Carloss 7.3.2012 12:42
      
      sorráč, tuhle info sem přehlíd
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- mirav 7.3.2012 13:19
  
  nechci blbě hlásit, ale micheliny ve verzi 2bliss ani koupit nejde, protože je to vyhybka firmy Specialized.
  
  Michelin používá origo Tubeless a ty XC Dry Tubeless například na biku normálně vozím.
  
  Ale třeba Ti jen nerozumím
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - pajan 7.3.2012 13:43
    
    Já 2bliss používám jako zkratu… ;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse