Pivot FireBird PRO X0

Ahoj. Gratuluju k peknemu vysledku. Vsem buzerantum co jsem tam potkal ???? doufam, ze jsem Pepu moc nezprudil, mel jsem v tom challengeru mensi problem s motivaci. Myslim, ze na ty lichy rocniky se primo nabizi MOH, Black garden se vam urcite libila a kvalda je tam taky hezka ???? Jinak kolo dost dobry, to muselo byt velky mrzeni, ale aspon ti to prasklo vcas a nemusels megu odjet na kole z pujcovny jak ja minuly rok ????

ceo: on ten Reign byl a je skvelej, ale ty maly kola uz bylo dost znat, jinak nemam potrebu menit kolo jen proto, ze je stary…tak bude pujcovaci pro kamose, kteri to budou chtit zkusit :)

Ja bych taky chtel ecko, ale to uz bych doma neukecal, uz tak mam v loznici 2 kola :) Plan mam i na 2030, to budu papirove nejstarsi v rocniku mezi padasatnikama, to tam budu taky :)) Ale hlavne to je uzasnej tyden s borcama plnej piv a bajkovani na krasnym miste, kdy si ke konci tydne das akorat kvaldu a zavod :) Btw, Mega se jezdi i na ecku, takze se muzes namotivovat i takto :)

TomPub: jen za 3 megy Ti Giant měl poslat zrovna nový bajk nebo 2 a tohohle si vystavit a chlubit se jim ve vstupní hale :)))) jen ty 3 megy jsou super záhul, a to měl Reign na krku ještě všechno Tvoje ostatní ježdění…

Mě jste dost motivovali vy, když jsem viděl, vykonnost nejen dolů… Vždycky si na Tebe vzpomenu, když se kouknu na něco z Megy nebo slyším Charváta :-)) Ale vůbec mě teda nenapadlo, že na MEGA vlně pokračuješ. Kolem mě si všichni kupují eMTB a Ty mega 2028… Respekt, klobouček a zase si mi nalil trochu motivace, že eMTB ještě počká ????

Nr.4: No nevím s tím tvým santou a jejich super podporou. Když ti praskla zadní stavba, tak jsi ji raději poslal na opravu do horních uher než aby jsi platil náhradu od SC :-)

ceo: je to moje motivace porad neco delat, dalsi mame domluvenou 2028, tak se budu muset udrzovat :)

Reign si chudak uzil az az, dokonce i letos jel svou treti Megu, pujcoval sem ho kamaradovi, mam vic radost, kdyz ho muzu pujcit nez za neho mit par drobnych. Diky a taky se mej! :)

nohydoix: rafky tam jsou bohuzel nejslabsi clanek a jak rikas, u kola za 240k je to smutny. Vyrobni vada to asi nebyla, rana byla slusna, ani sem si toho prasknuti nejdriv nevsiml, takovych ran sem do hliniku dostal hodne, tak sem tomu nevenoval pozornost a napraskly se to chovalo stejne, takze sem ten den na tom jeste chvilu neco najel.

Teda čekat u kola za 240k, že zadní ráfek moc nevydrží, mi přijde jako dost silný kafčo. A pokud to nebyla výrobní vada, tak ta řetězová vzpěra musela dostat šílenou řachu…

Koukám Tome, že pořád držíž úroveň a Megu… Paráda. Měj se a ať ti to dál jezdí!

Reign si užil hodně, tak třeba po nešťastném začátku se to u Pivota obrátí a bude ještě lepší

MirosPikos: Pokud chceš i pojištění proti krádeži, tak je určitě lepší pojistit celou částku. Pak třeba bikeplan vychází na 15 ročně a to je docela dost :-D

Nr.4 Tak tohle se dá snadno zjistit a navíc nemusíš pojišťovat na celou částku. Přece jen nezničíš kompletně celý kolo běžným užíváním. Obvykle zničíš jednotlivý komponenty, výplety nebo rám. Na částku 60k s 1k,– spoluúčastí platíš ročně lehce přes 2k. Tedy zanedbatelná částka kterou, člověk vrazí svého primárního koníčku (a tím nemyslím jen cyklo ale sport obecně…je to sportovní vybavení…takže pokud jezdíš na kole a chytáš ryby, můžeš uplatnit pojistku na zlomený prut, což jsem tento týden zrovna dělal).

Tak pokud ti rám rupne bez vnějšího vlivu (kámen, klacek) a je to fakt chyba návrhu, tak se nikdo bránit nebude (viz spešl a jeho endura). Pokud je to jako u mě vůle v oku, kterou zapříčinilo zoválnění oka, je to minimálně sporné, protože mohl být povolený šroub. Jenže když je toho plný pinkbike, tak je těžké věřit tomu, že to není systémový problém. Přesto to transition zkusil a ještě dali jen přední trojúhelník, když už je na trhu nový model rámu s vyřešeným problémem. Třeba ho při další reklamaci dostanu. :0) každopádně další kolo za moje peníze už transition nebude a vrátím se k SC. Myslel jsem, že když transition chce za rám skoro stejné peníze jako Santa, tak tam bude stejné zpracování (což není), stejná kvalita a bezproblémovost (což není) a stejný customer service (což taky není).

Nr.4: no jako uprimne, ja tu dozivotni zaruku hejtil a hejtim taky, protoze Pivotu se moc nechtelo, tlacilo se to pres Protocycles. Vlastne do ted uplne nechapu jak se posuzuje, ze jako splnujes dozivotku. A protoze vim jak a kde se mi to stalo, tak sem byl prvni mesic cekani nez se teda vyblijou jestli jo nebo ne hodne zklamanej, ze sem utratil svoje penize za Pivota. Pak emoce opadly a uznavam, ze kolo je skvely, ale tento zazitek mi teda skvrnu na dusi nechal :)

A jak pises, u Transitionu to asi neni o moc jiny :)

MirosPikos: uvazoval sem o tom, mozna to posunu na vyssi prioritu :)

Asi úplně nechci vidět cenu pojistky sjezďáku za čtvrt míče. :-D

Vždycky je to chyba rajdera! :) To jen pro pořádek. Nechci dělat reklamu, nejsem pojišťovák a k pojištění mám vždy trochu odpor. Ale pojištění sportovního vybavení se u takových kol a takového používání zkrátka nabízí. Za těch pár korun ročně si pak ušetří člověk slzy a často i čas při řešení reklamací, crash replacementů a jiných libůstek. No a pak jsou takoví borci, to vyřeší pojistnou událost plus reklamaci/crash replacement a mají na pár servisů podvozku nebo půlku novýho kola.

TomPub: já to nerozporuju, to, že to vyměnili je skvělé. Moje připomínka byla pouze k tomu, že v takových případech není třeba hejtit doživotní záruku jako hejtili ti dva pode mnou.

Nedávno jsem u Spura kvůli vaklu v uchycení tlumiče měnil na záruku přední trojúhelník. Roční kolo, najeto tisíc km XC stylem. Transition se prý bránil (přitom tohoto problému je plný pinkbike), ale nakonec to vyměnili (velké díky Krabcycles). To mi nepřijde jako úplně fér chování výrobce. Měli to vyměnit bez mrknutí oka. V tom je Pivot, zdá se, lepší.

Nr.4: ja vubec nepopiram, ze to treba nebyl sutr, byla to slusna rana, ale jak sem psal, ja na tom kole jel, tak jak se na nem jezdit ma, zadnej pad. Toto nebyla nici chyba, ani moje, ani Pivotu, proto bych horce polknul i crash replacement. Jen si ale predstav, ze rok poctive setris, das za kolo 240k, mas ho mesic a stane se ti toto, to fakt nechces.

Fotky zadni stavby sem tady dal, abych ukazal co vse se muze stat i u takovyho kola, ne abysme tady spekulovali co tam vletelo, to sem si resil ja a Pivot.

A určitě ne poškození klackem (“něco tam vletělo”)

Určitě ne źivotnost majitele :-)

Me by zajímalo co si teda výrobci představuji co je to doživotní záruka na ram…

10k je ještě dobrá cena, Santa chce za zadní stavbu něco přes 20k

7987: v Pepe, odhad byl okolo 10k, ale v Pepe pres Protocycles tlacili at to je bez doplatku.a vyslo to

Pěkná strojovna, ale vůbec ji tedy nešetříš! 5*! ;-)

Kde jsi ho kupoval a kolik chtěli doplatit?

Dali novou, ale bylo to dost otravny, na to, ze se to posuzovalo podle fotky, tak to trvalo 6 tydnu, hrozil crash replacement s mojim doplatkem, ale nastesti se to nakonec vyresilo vymenou :)

Zadní stavbu ti Pivoti dali novou, nebo ho máš teď už jen na koukání? :-)