| Značka | Marino |
| Model | Moje geo |
| Modelový rok | 2025 |
| Velikost | Asi M |
| Hmotnost | 16,3 |
| Rám | Ocel 4130 double butt |
| Vidlice | Suntour auron |
| Hlavové složení | Max1 |
| Kliky | Shimano slx 170 |
| Měnič | Shimano deore 11 |
| Řazení | Shimano xt 11 |
| Převodník | Shimano 30t |
| Kazeta | Deore 11-51 |
| Náboj přední | Rockrider |
| Náboj zadní | Rockrider |
| Brzda přední | Sram db8 |
| Brzda zadní | Sram db8 |
| Pedály | Ht, obcas cb mallet e |
| Řídítka | Max 1 enduro |
| Představec | Truvativ descendant |
| Sedlovka | 150mm |
| Sedlo | Specialized bridge |
| Pláště | Schwalbe |
Komentáře
Fakt je to takovy tezitko? Ja mel v xl celopero na pruzine a bylo to tak max o kilo tezsi..
Jinak vyroba trvala i s dopravou asi mesic a pul. Coz je asi oproti ostatnim rychlejsi. Kdyz si vyplnite dopredu celni papiry (marino posle fakturu a cestne prohlaseni), tak celni proces trva asi den. Posta prew dhl z peru do cz celkem 4 dny.
Hlava 65´, 120mm dlouha. Reach 455. Top tube 608. Stack 651 (az az).Sedlova trubka 420. Chainstay 430. Iscg5. Navarky na nosice(co kdyby nekdy, byly free). Potrubi je obyc 4130 (double butted, jest treated). Marino rikal, ze to bude vazit stejne jako reynolds, akorat ze to neni “znackovy”. Noo, vazi to asi vic. Ale da se to do kopce prezit. Na rovine a z kopce to ale jede skvele pohodlne. Kdybych delal verzi 2.0, snizil horni trubku jeste o neco dolu a dal o 2cm kratsi sedlovou. Zadni vzpery bych klidne udelal z tencich trubicek, ale chapu ze marino to dela radsi “overbuild”, aby nemel reklamace.
