TREK
Přidat foto
Tohohle Treka Fuel EX jsem koupil jako nástupce za Radon SKEEN TRAIL. Bylo to skvělé kolo, ale začal jsem se více vyskytovat na místech, kde se lehce létá vzduchem a hlavně miluju Rychlebské stezky a zde se dostával Radon na hranici komfortní jízdy…
Trek je boží bike, ochotně stoupá do kopce a dokonce mám pocit, že mu to i chutná. Ale ta pravá zábava přichází, když se cesta zlomí a pokračuje směrem dolů. Kolo je překvapivě obratné, tuhé a geometrie poskytuje dokonalou oporu při sjezdu i ve vyšších rychlostech. Těším se na každou vyjížďku, každý pařez, kořenovou sekci, prudký sjezd… Zatím jedinou slabinu vidím v brzdách SRAM DB8, nejsou vyloženě špatné, brzdí solidně, ale jsem tak nějak zvyklí na SHIMANA a buď se neumím přenastavit v hlavě na SRAM, nebo jsou zkrátka SHIMANA příjemnější (slx-br m7120 a vyšší). Už se těším na letošní první Rychlebky a na to, kam mě tenhle novej bike posune… :-)
(vloženo 6.3.25)
| Značka | Trek |
| Model | Fuel ex 9.7 slx/xt Gen 6 |
| Modelový rok | 2024 |
| Velikost | XL |
| Hmotnost | dle výrobce ve velikosti M – 14,76 kg |
| Rám | Karbon, color CRIMSON |
| Vidlice | Fox Rhythm 36, vzduchová pružina Float EVOL, tlumič GRIP |
| Tlumič | Fox Performance floath X |
| Hlavové složení | Integrované zapouzdřené ložisko, horní 1-1/8 palce, spodní 1,5 palce, možnost nastavení úhlu |
| Kliky | Shimano SLX, délka 170 mm |
| Středové složení | Shimano BB-MT501 BSA |
| Měnič | Shimano XT M8100, dlouhé ramínko |
| Řazení | Shimano SLX M7100, 12 rychlostí |
| Převodník | Shimano SLX, 30 zubů |
| Kazeta | Shimano SLX M7100, 10-51, 12 rychlostí |
| Řetěz | Shimano SLX M7100, 12 rychlostí |
| Náboj přední | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, slitinová osa, 6 šroubů, Boost110, 15mm pevná osa |
| Náboj zadní | Bontrager slitina, zapouzdřené ložisko, 6 šroubů, Rapid Drive 108, ořech Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12mm pevná osa |
| Brzda přední | SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc 200mm |
| Brzda zadní | SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc 200mm |
| Brzdové páky | Sram DB8 |
| Ráfek přední | Bontrager Line Comp 30 |
| Ráfek zadní | Bontrager Line Comp 30 |
| Pedály | Shimano XT |
| Řídítka | Bontrager Line 780mm |
| Představec | Bontrager Elite, 35 mm |
| Sedlovka | TranzX JD-YSP39, Tranz X, zdvih170 mm, 34,9 mm |
| Sedlo | SQ LAB 611 |
| Pláště | Bontrager XR5 Team Issue, aramidová patka 120 tpi, 29 x 2,50 palce |
Komentáře
Fotky jsem v mobilu měl orientovány správně a i přes to, se zobrazovali na „ležáka“. Problém vyřešen až na PC. Až najdu lepší světlo a pinterestní místo, snad nafotím lépe.. ;-)
Přímo v BF na mobilním prohlížeči bohužel fotky otočit nejdou, je potřeba využít PC.
Jinak samozřejmě viz Fabe níže.
Kolo pěkné, pět! ;-)
Snad na každém telefonu se dá fotka otoćit, pokud jsi na android a jako galerii máš fotky google tak zobrazíš fotku na celou obrazovku, dáš „upravit“, v editoru dáš "oříznout a druhý tlačítko zleva otáčí foto o 90°
Pěkná barva, hnusný fotky. Sedlovka jen 170 by mě štvala, pro XL rámy by měli dávat delší. Nevím, jestli bych na předku věřil tomu Bontrager xr5 nebo ho preventivně nevyměnil a nenechal ho na sjetí vzdadu…
