| Značka | DBS |
| Model | Kilimanjaro |
| Velikost | 58 cm |
| Hmotnost | možná 15 kg |
| Rám | Hi-Ten steel |
| Hlavové složení | 1" závitové |
| Kliky | Tioga one-piece systém |
| Středové složení | Tioga one-piece systém, opravdu mohutné a odolné ložiska |
| Přesmykač | Shimano Exage 500LX |
| Měnič | Shimano Exage 500LX |
| Řazení | Shimano ST-M050 |
| Převodník | Tioga 26/36/46 |
| Kazeta | 7 rychlostní 14-32 |
| Řetěz | Shimano HG 50 |
| Náboj přední | Shimano Exage HB-RM50 |
| Náboj zadní | Shimano Exage FH-HG50 |
| Brzda přední | Shimano BR-M050 |
| Brzda zadní | Shimano BR-M050 |
| Brzdové páky | Shimano ST-M050 |
| Ráfek přední | DBS |
| Ráfek zadní | DBS |
| Dráty | 2 mm nerez |
| Pedály | Plast |
| Řídítka | Ocel |
| Představec | Sakae SR The Tube 150 mm |
| Sedlovka | dural |
| Sedlo | Velo |
| Pláště | Nokian W106 |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Masakr. Hlavně mě dostala ta stavba rámu ;-). A věřím, že to je dříč!
kvalitní díky většímu průměru ložiska a kvalitním šroubovaným kónusům zatěsněných labyrintem, misky jsou v domku naražené. Pikantní je i převodník Tioga.
Dík za pozitivní reakce. Hodnota kola je samozřejmě v jeho exotickém původu z Norska, nevšední konstrukci a osazení, které se konečně podařilo dostat na úroveň lepších kol počátku 90. let. Střed a kliky jsou sice na pohled primitivní, ale mimořádně
Tripple triangle kombinovaný s jednostranou (!) elevated chainstay jsem ještě neviděl.
