EX RB RR 2014
Přidat foto
modré pláště po sjetí přijdou pryč za černé VELOFLEX Master 23
Stařičká Dura, ale zatím funkční. :)
Po dlouhé době jsem si splnil sen a to žiletku RB. :) Kolo je postaveno převážně z jetých dílů pořízené přes cyklobazar. Sada je stará osmičková Dura, která bude časem nahrazena. Chtěl bych Shimano Dura-Ace 7800 nebo Campu 2×11. Kola by se mi moc líbila PANCHOWHEELS RUSH38 nebo jim podobná. Sedlo časem taky bude nahrazeno Fizik Arione a pedály by se mi líbily Look Blade carbon. :)
Košíky jsou Cannondale.
(vloženo 18.7.16)
| Značka | EX RB |
| Model | RR |
| Modelový rok | 2014 |
| Velikost | 54 |
| Hmotnost | zatím dost velká |
| Rám | RB RR matt black |
| Vidlice | EASTON EC 90 SUPERLITE carbon |
| Hlavové složení | Aerozine |
| Kliky | Shimano Dura-Ace |
| Středové složení | Shimano Dura-Ace |
| Přesmykač | Shimano Dura-Ace |
| Měnič | Shimano Dura-Ace |
| Řazení | Shimano Dura-Ace 2x8 |
| Převodník | Shimano Dura-Ace 53/39 |
| Kazeta | Shimano Dura-Ace 12/25 |
| Řetěz | Shimano Tiagra |
| Náboj přední | Shimano Dura-Ace |
| Náboj zadní | Shimano 600 |
| Brzda přední | Shimano Dura-Ace |
| Brzda zadní | Shimano Dura-Ace |
| Brzdové páky | Shimano Dura-Ace |
| Ráfek přední | Ambrosio FCS28 |
| Ráfek zadní | Ambrosio FCS28 |
| Dráty | DT SWISS |
| Pedály | Crankbrothers |
| Řídítka | EASTON EA70 420 mm |
| Představec | PRO PLT 90 mm |
| Sedlovka | EASTON EC70 30,9 mm |
| Sedlo | WTB |
| Pláště | Schwalbe Durano 23c, drát |
Komentáře
Kolečko krásný, ta Dura je nejkrásnější. Máš chybky v popisu, páky jsou Ultegra 2×9 ;-) Chtělo by to sehnat páky Dura Ace 7700! Řadí mnohem lépe než 105tky a Ultegry 2×9
Trepifajxl: Teď jsem měnil kamarádovi ložiska v Crankách po 20000km najetých na kolech Giant Trance 26 a pak 27,5, spíš techničtější jezdec, co má rád terén. Nedá na ně dopustit a díky špatným kolenům oproti SPD na tom může jezdit. Takže smysl to určitě má.
19.7.16 12:02
BekerM: no konec konců podle popisu zvažuješ Look Blade karbon, takže to asi řešíme zbytečně
Šlehače tady na tom kole mají na biku najeto dejme tomu něco přes čtyři tisíce kilometrů. K tomu cca 10 tisíc nezávodních. Rozhodně z nich nevystupuji. ;) V Itálii a Německu jsem je na silnici viděl víckrát. Určitě na silnici nejsou na závody, to je jasný.
19.7.16 10:30
18.7.16 22:35
iDee: vystoupíš si s nimi, ani nevíš jak
iDee07 : krátká životnost,celkem másílka?
18.7.16 21:29
slušný,neurazí a jezdí to taky,takže za 5*
18.7.16 20:01
BikerM: tak šlehačů se obvykle bikeři rychle zbavují a silničáře jsem na nich teda za těch 40 let co jezdím ještě nepotkal
18.7.16 20:00
Džej Ár: a jak to dostanou na botu? a jak v tom běhají?
To Trepifajxl: Jasne, lepsi nez nejezdit vubec. Zvladnu naslapnout i silnicni pedaly v terenu. Ty ne? A jen tak mimochodem, kdyz uz mas takove chytracke dotazy… :-) Existuji i silnicni kufry pro pedaly Crankbrothers. V cizine jsem je videl vickrat. ;) A vozi se prave tyhle ctyrhrane. Ma to vyhodu vetsi vule do stran a tim padem setreni kolenou. ;)
U mě za 5, ale pod podmínkou, že nebudou černý pláště. Já bych naopak vyměnil omotávku a nechal to černo-modré s decentními stříbrnými doplňky. Červeno černých je už dost.
Vozili to profíci v XC. Podle mně ze stejného důvodu jako na silnici, větší opora pod chodidlem. Zrovna silniční Look byly hodně rozšířené :-).
18.7.16 15:12
Trepifajxl- možná se budeš divit, ale jsou i takoví kteří vozí silniční pedály na XC záměrně.
18.7.16 13:44
bikerM – takže když zrovna máš doma dvoje silniční LOOK pedály a MTB bez pedálů, dáš na něj silniční LOOK?
18.7.16 13:07
Když zrovna nemáš silniční pedály a doma máš šlehače, dáš šlehače… ;-)
Krásný kostitřas :-). Ke komponentům by fakt sedla stříbrná sedlovka. Páky máš strašně důle, ale jestli ti to tak sedí :-).
18.7.16 12:57
na silničku šlehače???
