| Velikost | 20 |
| Rám | aluminium alloy 6061 |
| Vidlice | manitou splice 100-130mm |
| Tlumič | - |
| Kliky | RPM |
| Středové složení | BSA 68mm |
| Přesmykač | sr suntour |
| Měnič | alivio |
| Řazení | alivio |
| Kazeta | sram |
| Náboj přední | novatec |
| Náboj zadní | novatec |
| Brzda přední | hayes hfx 9 carbon |
| Brzda zadní | hayes hfx 9 carbon |
| Brzdové páky | hayes carbon |
| Ráfek přední | alexrims DM24 |
| Ráfek zadní | alexrims DM24 |
| Dráty | DT Swiss |
| Pedály | shimano M520 |
| Řídítka | true technology |
| Představec | true technology |
| Sedlo | wtb |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Libi! ale ze se nestydis za to razeni. Kup za par korun nejaky jety bez pak, ta urezana paka to dost kazi. Apravdu pekny upgrade:)
Jo je to pekny ale nechapu proc mechaniku dopredu a hydraulika dozadu? Osobne bych to prohodil…
To Citronek: Když už tam nedáš pořádný záběr z boku, tak bys je mohl třeba aspoň správně otočit.
maxtor: katalogový, ne? btw: jak se liší zadní brzda od nekarbonovýho modelu? já myslel, že rozdíl je jen v pákách
