Za co vymenit praskly FRM XMD 388 29"

Bimbosh 30.4.2015 11:12

Ahoj,

tak jsem uspesne prasknul rafek FRM XMD 388 29", na vnitrni stene po obvodu rafku se udelala asi 2mm siroka prasklina co spojila 3–4 diry a odtamtud uz pokracuje jen tenka, ale spoji dalsich klidne 10 der. Trosku jsem ztratil prehled a koukal jsem, ze rafek jako takovy uz se moc koupit neda, tak jsem se chtel zeptat, co byste doporucili misto toho? Jsem tezsi (±100) a je to na zadni kolo, takze bych potreboval neco odolnejsiho, nicmene jezdim maximalne maratony a nebo lehci teren, zadne velke extremy. Idealne neco v podobne cenove kategorii.

Diky moc!

0 0
Zpět Reagovat
- raf007 30.4.2015 14:08
  
  Ahoj, tvarově stejný bude BOR xmd 366 29, ten má váhový limit 100kg.
  
  Výhodou by bylo přepletení na stávající dráty.
  
  Mám skladem, mohu i přeplést. V případě zájmu prosím na mail.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Bimbosh 30.4.2015 14:45
    
    Ahoj, pokud to ma vahovy limit 100kg a ja mam presne 100, s oblecenim mozna malicko vic, fakt to v pohode vydrzi? Jinak jeste detail, mam na tom bezduse, ale hadam, ze to uz nic moc nemeni, ze?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - raf007 30.4.2015 15:17
      
      Co na to říct :-), budeš na limitu. Tvoje staré FRM měly limit 90kg, takže si o 10 polepšíš.
      
      Jak píšu, výhoda by bylo snadné přepletení.
      
      Patky na bezduše jsou naprosto stejné.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - kubad 30.4.2015 20:51
      
      Zapomen na ne Bor jsou lehké meke ráfky, dopadnes stejně jak s tím FRM což je BOR jen s nalepkou FRM
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - raf007 30.4.2015 21:55
        
        Ahoj Davide, ty jsi už něco pletl na nových 366?? Chápu že když něco v minulosti stálo za prd, tak se to té pověsti špatně zbavuje. Ale oproti starším verzím 333 a 388 s vařeným spojem, jsou teď někde jinde.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse