Na nový kolo půjdou určitě jiný řidítka, než od výrobce.
Přemýšlím, jestli jít do karbonu nebo ne? (jinak na kole snad všechno v karbonu je: komplet rám, ráfky, kliky, sedlovka je teleskop)
Má to smysl, když (alespoň doufám) drtivou většinu rázů pochytí vidlice?
Váhová úspora? 100 gramů?
Zatímco u hliníku asi není moc potřeba řešit utažení obíjmek, tak u karobnu určitě je. Ne?
A jak je to s odolností při pádech? je to nějak náchylnější než hliník?
Bojím se, že to bude „spotřebák“. Můžu si dovolit utratit za řidítka 3 – 4 000 jednou. Ne 3× za sezónu.
Díky za reálné postřehy a zkušensoti.
