Ahoj, máte někdo zkušenost s touto elektrickou sadou?
Díky
Patrik
Wheeltop EDS - řadící sada 1 nebo 2 x 7-13
54 nepřečtených-
-
Uvažuji o ní na gravela 1×12, takže čekám až bude k dispozici sada, zatím je jen na silnici (pro rozsah kazety 10–36 a převodníků 16z).
Zatím asi nejpovedenější recenze.
-
Máme tu 1(2)x12 elektrický Sram i Shimano, co navíc přináší Wheeltop? Na recenze jsem nekoukal, sorry.
-
Cenu a možnost to naprogramovat v podstatě na cokoliv
-
Ty už zkušenost máš?
-
Ne, jen jsem se dival na videa a na cenu na Ali
A za 18k bych do toho asi nešel. Za 900E se dala sehnat kompletní Di2 105ka, což za ten příplatek IMHO stojí. Dostaneš celou sadu
-
-
-
-
Ahoj,
na Ali už 1× něco jsou. Bez omezení na 36s.
-
Do 45z, chci 51z.
-
Pak hledej sadu EDS GEX s 95mm raminkem
-
Na stránkách Wheeltopu píši, že začnou distribuovat v říjnu, zatím je ke koupi je GEX s 75mm raménkem do 45z.
https://vi.aliexpress.com/…3326577.html?…
Uvidím, mě by stačili jen páky a šaltr, zbytek nechám Shimano GRX.
-
-
-
MTBIKER doporučuje
SRAM GX Eagle Lunar DUB Boost sada, kliky, 32T, kazeta 10-52T, 1x12
12 899 Kč
MOC 17 099 Kč
SRAM NX Eagle DUB Boost sada, kliky 175 mm, 32T, 11-50T, 1x12
10 099 Kč
MOC 12 599 Kč -
-
Tak dneska ten „zázrak“ dorazil. Hliníková verze pák s přehazovačkou pro kazetu 11–51, když budu mít o víkendu čas, tak to osadím na kolo a zkusím projet.
Zpracování je moc pěkné, jaká bude funkčnost uvidíme.
-
Mohu se zeptat odkud je to koupeno? Díky.
-
Tipuju ten odkaz o jednu pozici vyse.
-
https://www.123kolo.cz/…-gravel.html
Nejlevnější co jsem našel s novým typem třmenů (včetně stránek Wheeltop a Ali).
-
Tak to je dobry. To bych taky vzal radsi tady, uz jen kvuli hadrkovani pri pripadnych problemech.
-
Díky za tip, to bych tedy nečekal, že u nás bude nejlevnější.
-
Nejlevnější byl tedy předprodej přímo na stránkách Wheeltopu (549€ tj. cca. 14.300,–), ale doba odeslání byla 21dni, takže cena 14.707,– přímo v ČR je slušná a za 4dny jsem to měl doma.
-
3% Sleva v recenzi na eshopu prodejce
-
Momentálně stojí 599€ – 3% je pořád více, jak z toho českého eshopu. Těch pár stovek už, ale roli nehraje.
S Brytonem to funguje spolehlivě. Zatím to ladím s původní 11sp. kazetou 11–51z.
-
-
Jsem zvědavý jak bude fungovat já sehnal v DE 105di2 za 21000kc
-
Ještě mi chybí předělat páky, na to se chystám večer. Ve stojanu řazení chodí bez problémů.
-
-
-
-
-
-
-
.
-
-
Nainstalováno na kolo, kromě třmenů (nechal jsem GRX, byl jsem líný protahovat hadice rámem), bohužel prší, tak jsem to vyzkoušel jen okolo domu. První dojmy jsou hodně pozitivní, řadí to celkem rychle a přesně (jde si hrát s nastavením vzdálenosti pastorků od nulové polohy), kladka přehazovačky musí být opravdu 8–10mm od největšího pastorku, gumy na pákách mi přijdou pocitově příjemnější jak u GRX, mám menší ruce, tak i páky mi přijdou ergonomicky lepší. Při napojování hadic jsem ani musel odzvdušňovat, brzdy zabírají hned a brzdová páka je tuhá.
-
To za necelych 15tis vypada hodne zajimave.
Super mi prijde, ze si jde nastavit pocet pastorku a da se to tak frknout i na 1×10/11.
Pro me nevyhoda je, ze neni vyndavaci baterka.
-
Tak aby došla baterie během jízdy, to je chyba jezdce (holt další bazmek na kontrolu nabíjení).
Kdyby baterie odešla, tak se dá vyměnit, je to přímo v návodu a Wheeltop ji v Číně na Taobao ( cena 25$) normálně prodává, je jen otázkou času kdyby půjde sehnat na Ali a i jinde.
-
Tak u me to je spis, ze kola nemam doma. Takze vezmu baterku/y domu nabit a az se jdu zase projet (za den/dva/vic), tak je zase nandam.
Takhle bych musel na to myslet, aby nebyla nabijecka pripojena zbytecne dlouho :-).
-
-
-
Zkušenosti z prvních vyjížděk jsou pozitivní (3× dohromady cca. 100km) řazení je přesné, rychlé a to nahoru i dolu. Ovládání řazení na pákách je bezproblemové i v rukavicích, na co jsem si rychle zvykl je možnost řadit dolu levou pákou.
V pondělí dorazil další zázrak z Činy 13speed kazeta 11–52z (přehazovačka pobere 52z s rezervou, v manuálu je psaný rozsah 10–52z), dnes projeto cca. 35km a kromě pastorku 7 (musím ještě doladit přes aplikaci) bez výtky.
Použil jsem 12speed řetěz Shimano CN-M7100 (asi ho ještě zkrátím, délku jsem nastavil velká – velká +5 článků a spojka, na 11speed jsem měl +3 a spojka).
Negativum je u 13 speed kazety na 52z pastorku špatná řetězová linka a při protočení klikami dozadu již padá řetěz, u 11 speed kazety to bylo bez problémů. GRX kliky ji mají holt o 2.5mm delší, buď se s tím naučím žít nebo vyměním kliky.
Zajímavost je zobrazování na Brytonu, ten správně detekuje 13 pastorků, ale menu má jen pro vložení počtu zubů 12, poslední 13. pastorek zobrazuje defaultně s počtem zubů 0.
-
Mezi kliku a prevodnik by nejake podlozky nesly dat, abys poresil tu linku?
-
Asi šly (klasické podložky pod panty), musím někde vyhrabat delší šrouby a zkusím to.
-
-
Na Garminu jsem to zobrazování nerozchodil, poradil by někdo ?
-
Také bych se připojil s dotazem, jestli to někdo má funkční? Díky :-)
-
-
-
Musel jsi měnit i šroubení (olivy) pro napojení hadic do pák Wheeltop ?
-
V balení Gex jsou olivy a trn Shimano (asi ne originál) pro hadice BH-59. Na GRX jsou hadice BH-90, takže jsem dával trn pro BH-90 (stříbrný), olivy jsou stejné. Utahovací šroub je součástí pák (v krabičce u třmenů).
-
Díky za info. Budu to dávat na Shimano 105, takže musím dát nový trn a utahovací šroub.
-
A zkracoval jsi hadice, nebo jsi vytáhl původní trn ?
-
Zkracoval, těsně za nalisovanou původní olivou a trnem , naštěstí jsem původní hadice měl trošku delší (potřeboval jsem vyměnit, ten kompresní šroub do páky, ten je asi jiný než na GRX).
-
Díky za info..????????
-
-
-
-
-
-
-
Zatím najeto cca 500 km, zatím velká spokojenost. Jen je trochu obtížnější odvzdušnění, horší přístup ke šroubu v páce – tvrdá guma páky…
-
Mám, po ani ne týdnu se mi dosrala přehazovačka. Nepřehodí ani na jeden převod. Takže jsem natočil video a prodejce mi posílá novej kousek. Chápu že se to stát může i u shimana či sramu. Takže přístup prodejce super.
Jinak mě trošku štve aplikace, která je taková ne zrovna uživatelsky přívětivá. Ale řazení až na ten problém s přehazovačkou řadí krásně.
-
Tak hazka veměněna, chyba spíš na mé straně. Ale prodejce to neřešil a novej kus poslal tak jako tak.
-
Tož všechno nélepší s tém pertinaxem.
-
-
-
ma nekdo srovnani wheeltop vs ltwoo?
-
V češtině asi nic není. V angličtině je dobrá tato recenze / srovnání gravelových sad https://trbike.blogspot.com/…oupsets.html?m=1.
Dost uzivatelských zkuseností se dá dohledat na fórech jako chinertown.com.
-
Záleží hodně na ceně, za jakou se dají sady koupit, Wheeltop dokonce prodává kupkolo nebo pár dalších českých eshopů, ale sám jsem řešil na gravelu upgrade na elektroniku a přiklonil se k Shimanu, protože ten cenový rozdíl není tak obrovský, ale kvalitativní bohužel ano. Jestliže mě GRX páky, třmeny, přehazovačka, přesmykač, baterka a kabely vyšly o sedm tisíc víc než Wheeltop, nestálo mi to za to. U Ltwoo je navíc potřeba k ceně připočítat baterku, která v sadě není.
Na Wheeltop má video Peak Torque https://youtu.be/Yx_-Ys5LhoY s rozumnými argumenty.
-
Ja koketuju s myslenkou 1×13 na silnici. Kazeta Sram XPLR 10–46 + 50z prevodnik. Hazka Wheeltop GEX. Ale nevim jestli to bude fungovat…
-
Zajimava kombina, zrovna nad necim takovym premyslim, ze by me lakalo zkusit..
-
pokud neznas, koukni na yt kanal blackwater cyclist . ten si s wheeltopem hraje 1×13 a 1× 14 jsem tam myslim zahlid
-
-
Tak zrovna wheeltop vychází v recenzích o něco lépe jak to Shimano.
-
V čem je konkrétně lepší?
-
-
Plus tam cena mi nesedí GRX Di2 s klikama je kolem 32k, Wheeltop 15k. Když ho vezmeš z Allegra či Ali tak kolem 10k je základ a 15k je nejvyšší karbon verze.
-
-
-
Wheeltop jezdím na gravelu, chodí dobře. Aktuálně v kombinaci 1×11 38–11×42. Převodník i pastorek Čína.
-
Já jezdím 12s. XPLR kazeta 11–44, vpředu oválný převodník Absolute black 40z (osobně bych asi šel spíš do 36z, na silnici je to moc a do terénu málo). Řetěz Sram.
Převodník a pastorek jsi bral od koho?
-
Kazetu mám vg sports a převodník “kenso kolo“ , chtěl jsem hezkej cervenej :)
-
Díky za tip, mně se líbí takovej ten burned titan finish.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
