ahoj, nevite prosim o nejakem tipu pro zensky (unisex) nove HT v M nekarbon? 20±5tisic
ahoj, nevite prosim o nejakem tipu pro zensky (unisex) nove HT v M nekarbon? 20±5tisic
diky, ten radon za 16tis. mi prijde hodne v pohode, (az na vahu, ale za tu cenu asi hodne ok:)
Tenhle Radon je ok, ale pokud peníze netlačí tak moc, tak bych si asi připlatil za AL 7 HD verzi. 12s GX řazení a lepší brzdy jsou určitě fajn, ale hlavně je tam použitelná vidlice.
diky za tipy!
a co se nad připomínkou, že je to špatně položený dotaz více zamyslet?? Hmm?
Víš, jako, použít mozek namísto blokování příspěvku … ?
dostal jsem 5 tipu z kterych si budu vybirat, ziskal jsem co chci, a to diky lidem kteri odpovedli a nemaji v odpovedi 4 otazniky:) a tem dekuji…
Nenapsal jsi nic, co by jakkoliv vedlo k tomu, jaké kolo bude vhodné. Lidé ti sem jen střílí nějaké odkazy na nějaká kola.
Už jen ta velikost „M“ – každé kolo má jinou geometrii a tam je to pak s velikostí jinak stejně, jako že i každá značka to značí jinak. A co určení? Máme trailové pevňáky, XC pevňáky, něco více do gravelu …
Tak si hezky vyber podle barvičky a ceny no … ;)
odkazy na nejake kola maji vsechny odpruzeni 100mm, a jsou zajimave i cenove, barva me nazajima, to strileni odkazu bylo to co jsem chtel a vsichni to trefili.
Velikost prekontroluji, i komponenty prochazim kdyz neco kupuju.
Chápu tě. Ale v jeho cenové relaci nějaké speciální určení nemá cenu řešit. Jde o to sehnat nějaký HT se slušnou výbavou (vzhledem k ceně), nic víc nic míň.
… což třeba pro použití na cyklostezkách navíc pro ženu může být daleko více toto, než nějaké již zmíněné. Je to požadovaný pevňák v dané ceně a velikosti.
https://www.decathlon.cz/…_/R-p-352473?… (jen příklad)
A nebo paní chce začít za barákem jezdit flowtraily a lesní cesty za zvuku přírody – pak to úplně vhodné nebude, že?
Takže sorry, ale radit na základě "nějaký HT v "Mku"" je dobré střílení od boku. Nic víc. ;)
Pohlídal bych hmotnost, může tam být klidně rozdíl i 2 kila.
Jestli jsme se tady trefili nevíme, proto je stříleli . Mimo pár výprodejů v cenovém rozsahu 15000,– až 25000,– opravdu není moc na výběr, ani té barvy.
…pro zensky (unisex) nove HT v M nekarbon? 20±5tisic… prostě není moc dobré od čeho se odpíchnout.
pro jak velkého jezdce ? není na hraně S/M nebo M/L ? M jednoho výrobce není M jiného
pro jak těžkého jezdce ? Velká ženská by ocenila vidlici která se nekroutí a brzy které hned neupeče
pro jak zkušeného jezdce ?
co ten jezdec chce jezdit ?
za jakou cenu to ten jezdec schopen skutečně koupit ? Já koupím v DE, otázka a co Vy nebo ona?
za jak dlouho počítá ten jezdec že bude kupovat nové / má mu vydržet ? Obzvláště u kola za 15 nečekat že to vydrží dlouho.
To MTB kolo za 15 bez slevy a kolo za 25 se slevou muže mít od sebe rozdíl víc než třídy. Protože za 15 bez slev je to často to vyšší supermarket cca 14–15kg. Pro sportovní účely nevhodné , jen na rekreačním svezení „od chalupy pro rohlíky“. Při intenzivnější využití se odmění že na tom odejde brzy kde co. A třeba brzdy , řazení , nebo vidlice ukáže své limity.
Za to ve slevě za 25 ve slevě jde sehnat kola které dají amatérský hobby sportovní využití a přežijí i hromadné akce pro širou veřejnost jako různé MTB závody. Kolo pujde víc odladit , komponenty víc vydrží a pujde k 10–11kg
Nabídka se stále mění až šlo sehnat kola které bez slevy bal za 40000+ za těch 25 .
Tak bych zhlédnul https://www.facebook.com/scalarbike/
ty hmotnosti jsou tam fakt pekne (zatim to ve vyberu vede), ta vidlice Manitou Machete air BOOST je v pohode?, jsem se tomu zatim vzdycky vyhybal
Používej generické femininum, když už je to pro ženskou-)
Vyhni se kolům na Sramu SX, hledej kola na Shimanu, s nejmenším pastorkem s 10 zuby, Reconem a samozřejmě pevnými osami. Kellys vychází dobře, do limitu se vejde více variant v různých barvách.
U SX je na tom bídně šaltr. Ten se dá (až začne dělat potíže) vyměnit za Deore za pár stovek.
Já osobně 10T pastorek na MTB cíleně nemám – MTB mám do terénu, tudíž potřeba těžkého převodu je naprosto minimální. 12 sp. je více náchylné na rozladění. To mi vadí víc, než nepřítomnost těžkého převodu. Z těchto důvodů mám na MTB 1× 11 (11–50) a 1× 10 (11–48).
Přidal jsem MŮJ OSOBNÍ NÁZOR.
(abych nebyl nařčen, že blbě radím) ;-)
ja jsem na tom podobne:) 10T nepouzivam ani na svem, pak me teda z mirneho kopce vsichni ujizdi, ale jezdim pro radost…
ale diky za konstruktivni rady, vybirat v teto cenove relaci je tezke (psychicky:), vzdycky to chce nejaky kompromis
Záleží jaký převodník máš ještě na klikách, což zde hraje velkou roli, a nepsal jsi jaký máš. Tvůj nejtěžší převod s 11T pastorkem může být klidně těžší (pokud bys měl třeba 34T kliky), než má mnoho kol s 10T pastorkem, ale menším převodníkem na klikách. Já mám původní 30T, nejmenší pastorek na kazetě je 10T, a na rovince na hladkým povrchu je to málo, šlapu jak magor, jedu tak 25km/h, v klidu bych jel víc, ale při vyšší frekvenci už pomalu neudržím nohy na pedálech. 11T pastorek s 34T převodníkem na klikách je přitom těžší převod, než co mám s 10T pastorkem a 30T převodníkem na klikách („tovární nastavení“)
Zase se mě líbí, že lehkej převod je opravdu lehkej a snadno vyjíždím prudký stoupání (pokud není moc hrbolatý, je asi nějaký „bug“ v geometrii, a přední kolo mě na nerovnostech hrozně odskakuje do stran, což mě vždy donutí zastavit). Ale klidně bych fungoval i s 32T převodníkem (budu řešit až bude čas na nový řetěz).
Jo, MTB je do terénu, ale nejdřív se do něj musím dostat. Teleportovat se neumím, a vozit kolo autem 10km, abych se vyhnul cyklostezce po rovinně fakt nebudu.
Naopak na starým kole mám 3×10, kde mám kliky 42–32–24 a kazetu 11–13–15-…-34 je nejtěžší převoz zase až zbytečně těžkej, a používám ho jen vyjímečně na rozjetí se z kopce, když na něj navazuje stoupání. Možná tam dát o 2 zuby lehčí kliky, viděl jsem že se dají ještě sehnat?
za me je 32T x 11–4× dostacujici, 5× idealni:) 11sp (s 12sp nemam zkusenos, ale tusim ze to bude podobne)
„Já mám původní 30T, nejmenší pastorek na kazetě je 10T, a na rovince na hladkým povrchu je to málo, šlapu jak magor, jedu tak 25km/h“
„Šlapu jak magor.“ Zajímavý. Já na 34/12 jezdím po rovince bežně kolem 33 – 34 km/h. 29"x2,35". Kadence kolem 85.
Já měl původně 32T a v zadu 10–52.Neměl jsem nějak extra problém,ale po výměně v předu za 34T jsem tak nějak spokojenější
Kadence 85… a to tohle tempo držíš klidně na 10–20km úseku v tahu, jako klidnej přesun, nebo to máš jako cílenej trénink, kde počítáš že budeš vyřízenej a zadýchanej?
Holt to asi beru víc rekreačně. Měření kadence na kole nemám, orientačně se můžu pohybovat tak 60–65 (tolik mě ukazuje rotoped při kadenci co mě od oka připadalo že v reálu šlapu)? Taky mám jen platformy, s nášlapama (zkusil jsem, ale na mtb je fakt nechci) se vyšší kadence drží o něco snáz.
rychlost 25km/h s převodem 30×10 vychází na MTB cca těch 60rpm – to je dost málo. Ale k těm 80rpm by neměl být problém udržet nohy i na platformách, pokud člověk nešlape třeba patama…
Záleží jaký převodník máš ještě na klikách, což zde hraje velkou roli, a nepsal jsi jaký máš.
Kola mám v profilu.
Carma, kterou mám na trailový jezdění má 30 × 11–50.
Pšonek, který je ATB (od asfaltu po traily) má 32 × 11–50.
Vision, který je používán jako flatbar gravel, má 34 × 11–48.
Nevidím v SX žádný problém v této kategorii.Kliky pohoda,řazení taky pohoda a šaltr jak doslouží(ten asi fakt moc nevydrží),tak uprade třeba na NX,nebo i GX v dnešní době brutal výprodejů je jen kosmetická investice
To tady palečkuje roman nebo kdo?-)
Asi někdo hodně stydlivý,že nenapíše svůj názor k věci a jen palečkuje
to je tady na fóru, které je svým kódem někde v 90´ letech, takovej „národní sport“. Taky nechápu.