Zdar chci se zeptat proč, některé bajky mají zadní ‚travel‘ menší než skutečný rozsah tlumiče.
Např YT jeffsy:
https://www.yt-industries.com/…Category/509
má zadní ‚travel‘ 150mm, ale tlumič má velikost 220mm
Commencal TR v4.2
https://www.commencal-store.co.uk/…-c2x22592797
má zadní ‚travel‘ 130mm, ale tlumič má velikost 200mm
Má to nějaký smysl, mít více?
200/220 neni zdvih tlumiče, ale vzdálenost oko-oko. Zdvih je to druhý číslo co se u tlumiče udává.
Zdvih tlumiče Jeffsy je 60 nebo 65mm podle verze. Delka pak 230mm.
aha, diky za odpoved
mohl by jsi mi prosim te vysvetlit co tedy znamenaji a jaky maji vliv jednotlive hodnoty (jeffsy 27 al comp):
150mm (travel) – to je velikost ktera je dana ramem
230mm (delka tlumice) – to je delka tlumice, ktera se v tomhle konkretnim pripade „smackne“ do toho mista v ramu, jaky ma vliv na jizdni vlastnosti kdyz je mensi, nebo vetsi?
60mm (tlumic??) – asi cim vetsi, tim vetsi tlak (naraz) je schopen tlumic absorbovat?
Proc Jeffsy 29 al comp ma hodnoty 140mm, 200, 57? Tedy proc ma vetsi kolo mensi hodnoty tlumice?
Tlumič je celkově dlouhý 230mm z toho má 60mm pístnice = tlumič má zdvih 60mm
Rám má zdvih 150mm protože má přepakování (většinou 2–3×) tady vychází na 2,5 násobek délky zdvihu tlumiče.
Tebe jediné co zajímá je zdvih rámu= tedy to o kolik se může zadní kolo posunout nahoru.
29 Jeffsy ma 200/57 protoze je to o rok starsi ram ktery pouziva jeste palcovou radu tlumicu, Jeffsy 27 je novejsi a pouziva tlumice s metrickyma rozmerama.
Delka tlumice je proate delka v roztazenym stavu mezi okama, ram je na takovou delku staveny. Zdvih tlumice ti urci zdvih na zaklade konkretniho prepakovani ramu – normalni J27 maji 60mm x 2,5 = 150mm, nejvyssi kodel J27 ma ale 65 × 2,5 =162,5mm (udavany 160).
Pomer zdvihu kola a zdvihu tlumice (tedy prepakovani ramu) ti urci jakyma silama bude tlumic zatezovan a tedy to ovlivni jak moc budes urcity tlumic na svou hmotnost foukat. Vetsi zdvih tlumice taky obsahuje v tlumeni vic oleje ktery se v slouhych rozbitych sjezdech mene zahriva = ma konzistentnejsi chod.
Ale zdvih tlumice te nakonec nemusi zajimat, vetsina kol ma ve stejne kategorii zdvihy tlumice dost podobne a rohodne bych se podle toho nerozhodoval jake kolo koupit.
Well Said…
