Zdravím, na většině komponentů na kole je natištěn utahovací moment. Platí pro suché nebo namazané šrouby?
Pokud nastavím momenťák na 5 Nm a porovnám utažení na suchém a namazaném šroubu, tak předpětí na namazaném bude po cvaknutí momenťáku větší, kvůli sníženému tření.
Myslím si že by se většina šroubů měla mazat, aby se zabránilo korozi atd…
Pak ale nastává otázka zda si mám nastavit momenťák na menší moment, protože mi mazivo sníží tření, nebo to tak nechat.
Podle specifikace výrobce.
A většina štroubů na kole by se měla spíš lepit než mazat. Neříkám že všechny.
V návodu není vůbec nic ohledně mazání šroubů, přijde mi to trochu zvláštní… Nenapadlo by mě to tam dát na sucho
Čili počítá se s tím že jsou nasucho. Co má být mazané má ve specifikaci napsané aby bylo mazané – např. pevný osy, pedály v klikách atd.
Dobře, díky!
Tak ono to lepidlo, než se aktivuje/vytvrdne, funguje trochu jako mazadlo, takže vlastně utahuješ namazanej šroub.
Mě se dlouhodobě osvědčilo namáčení šroubů do rezistinu. Ten nevytvrdne, jím ošetřený šroub povolím i třeba po letech vždy. Používám ho i pro ošetření různých kovových komponentů, ke kterým po montáži není přístup a zabraňuje korozi spolehlivě. Pro větší plochy je lepší ředit benzínem,lépe se aplikuje, odpaří se a zůstane jen mikrovrstvička, která stačí.
