TruVativ Stylo 2009 - OCT 3,3 - A3 - Race - atd.

51 nepřečtených
  • Hynas

    Přátelé, kamarádi…máte někdo na svém kole styla 09? Prosím o zkušenosti (případně o foto)…vzhled, funkce, váha, odolnost převodníků Tungsten, odolnost klik proti odření…atd. atd. atd. Díky.

    0 0
    • tibro  

      Pripajam sa k dotazu. Tiez by som rad vedel co znamena to OCT, dute kluky? Uspora vahy oproti povodnym klukam je cca 60g. Stoji to za rozdiel v cene?

      0 0
      • Darius  

        OCT = open core technology, duta klika, vice viz google a web sramu

        0 0
    • Zerocool  

      něco tady http://forums.mtbr.com/showthread.php?… vypadají dobře:)

      0 0
      • Hynas  

        Chci nahradit na HiFi současné LX, které se mi nelíbí…a styla 07 jsem měl na sugaru…OCT stojí na českém trhu cca 5300,–-, model bez OCT cca 2600–2900 a zajímá mě, jestli těch (mimojiné) rozdílných 60 gramů za ty peníze stojí…vzhledově se mi líbí oboje (černá klika, šedé tungsten převodníky).

        0 0
        • kubad  

          pokud nespěcháš vydrž do jary ceny spadnou – podle mě se hodně přiblíží ceně aktuálního modelu :-)

          0 0
          • Pavel100  

            záleží které ceny spadnou:-) ty nadhodnocené určitě ale ty nízké nespadnou naopak narostou.

            0 0
            • kubad  

              pokud se nic nezmění u výrobců ohledně OEM dílů tak těžko ceny porostou,

               
              0 0
              • Pavel100  

                porostou výrobní ceny a to se projeví v dalším řetězci + změna kurzu…už na podzim se řešilo kteří výrobci kol podraží modely 2009 a kdy (jestli hned nebo až po předobjednávkách)

                0 0
                • Zerocool  

                  díváš se na tom jenom jedním směrem, firmy si nebudou moci dovolit zvyšovat ceny, ale naopak snižovat, protože se rapidně snižuje kupní síla a ochota nakupovat nové věci, to znamená, že buď zatraktivníš cenu a prodáš nebo ji (jak říkáš ty) zvýšíš, a za rok vyhlašuješ bankrot a propouštíš lidi…

                  0 0
                  • Rakosnik  

                    Na druhou stranu tvůj model je ideální cesta k deflaci, což taky není zcela ideální:)

                    0 0
                  • Pavel100  

                    težko to budou dlouhodobě dotovat, takže buď zvednou ceny a lidi to koupí a nebo ukončí výrobu…nemůžeš pořád jenom slevňovat

                    0 0
                • kubad  

                  nechtěl sem řešit ceny komplexně – to poznámkou nahoře sem myslel konkrétně jen tyto jedny kliky, které sou zatím drahé protože ještě nejsou na trhu OEM verze.

                   
                  0 0
          • Hynas  

            Díky za radu…:o) Počkám, uvidím…pravdu máš.

            0 0
    • Zerocool  

      hodím to sem, zdá se mi, že nějak rychle odcházejí ložiska, teď cca 500km a znatelná vůle, v manuálu http://www.sram.com/…-003-000.pdf píšou na každou stranu jednu podložku. Kdybych dal ale na stranu bez převodníků dvě, nedocílil bych menšího tlaku na ložiska a tím prodloužil jejich životnost??

      0 0
      • roud  

        Ten tlak se nezmění ať dáš jednu nebo dvě podložky…

        0 0
      • kubad  

        ne právě naopak, navíc bys asi ani neotočil klikama :-(

        0 0
        • Zerocool  

          a další problém začíná v tom, že když občas (1–2× za závod) přeřadím z velké na střední, tak se úplně napne přehazovačka nejde točit:(, že by se chytal řetěz? loni střední placka už měněná, velká původní…

          0 0
      • chodec  

        nedocílil. zkus se zamyslet jak GXP systém funguje – ty podložky jsou tam jen pro udržení standardní šířky uložení, na kterou je to složení konstruované (73mm) Dvě podložky na jedné straně by ti jen posunuly celé složení ke straně ale na jeho namáhání by neměly žádný vliv.

        Pokud máš vůli po 500 km, tak nejpravděpodobnější příčina je, že si ti sedlo uložení té přitahované kliky na té duté ose. Ideální postup je vzít tu 8 nebo 10 nebo kolik to je (z hlavy teď nevím) imbus, vytočit tu kliku ven, zkontrolovat, že je jsou ty zuby na ose namaštěné a není na nich bordel nebo grot a pak znovu nandat a dotáhnout co rukou zvládneš (prostě dokud vůle nezmizí).

        Jediná alternativa je opravdu nějaké kazové ložisko, které by mělo vůli samo o sobě nebo nějaká neshoda ve výrovní toleranci průměru ložiska a osy – ale to by buď takhle vypadalo od úplného začátku (ty tolerance) nebo v případě kazového ložiska je to zase o dost méně pravděpodobné při tomhle nájezdu než varianta s posedaným uložením kliky.

        Prostě se neboj za ten imbus vzít.

        GXP mám několikáté v řadě (druhé kliky na tomhle systému a několik měněných středů). Na aktuálním GXP složení mám teď přes 4000 km a i když už nejde úplně do hladka, tak vůle se zatím nekoná. Některé GXP složení jsem zničil i dřív, ale vždy to bylo min několik tisíc km a vždy odešla kvůli tomu, že jsem nějak dostal vodu do ložisek asi při ježdění nebo očistě, a ta pak přirez a pod, ale vůle jsem na nich nevyjezdil.

        0 0
        • Zerocool  

          Díky za radu vyzkouším, jinak vždy dotahuju úplně na krev…, ložiska jsou originál, celý domek GXP

          0 0
        • Zerocool  

          jo ještě jedna věc ta středová osa. kterou mám teď byla sundaná ze silníčních klik, jinak může se tam dát třeba co dělá BBB nebo A2Z prostě ne truvativ??

          0 0
          • kubad  

            pokud je na truvativ tak může, jinak ty osa na silnici jsou stejná rozdíl je jen v délce toho plastového krytu mezi domečky

            0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
    • Zerocool  

      zdravím radu starších:) nějak mi to hlava nebere, vyměnil jsem prostřední placku, původní FSA, nová FSA, nic jiného jsem neseřizoval ani neměnil, a začlo to dělat to, že když jedu velká a sedmý (největší) pastorek vzadu a chci shodit na střední pilu, tak řetěz prostě spadne jakoby o něco níž a ne na zuby a tím se kliky protočí naprázdno, když je tam ale střední a přeřazuju postupně až na 9-tý pastorek, tak v klidu, je pravda, že je řetěz zkřížený dost,

      otázka, může být ta nová prostřední pila jiná, respektive dosedací plochy užší a tím je blíž k velké pile a tím se více kříží řetěz?? napadá vás něco?? dát podložku pod kazetu, ale jak píšu všechno je stejně…

      Dííík.

       
      0 0
      • Zerocool  

        UP… nikoho nic nenapadá? pomohly by třeba podložky mezi převodníky??

        0 0
        • Hynas  

          Demontovat, vyhodit, nasadit shimano, jezdit, nestěžovat. :o)

          0 0
          • Zerocool  

            Tak to ti teda děkuji:) ne vážně nenapadá nic??

            0 0
            • Hynas  

              A nedal jsi tu prostřední placku opačně? Jakože původní levou stranu na pravou a naopak? ;o) Ani bych se nedivil…

              0 0
              • Zerocool  

                tak to by ses divit měl:), vždyť to ani nejde, jsou tam takové výstupky, které zapadají, naopak by to nešlo:) v tom to nebude…

                0 0
                • Zerocool  

                  může to být výměnou těch šroubů?? protože jsem to rozebral, šrouby otočil a zdá se to být ok, navíc jeden byl v polovine prasklý, takže mi teď jeden chybí…:(

                  0 0
                  • Evilcleaner  

                    tobě chybí jeden šroub a divíš se že jsi ohnul pilu?:-D:-D:-D:-D:-D

                    0 0
                    • Evilcleaner  

                      sry… trochu neumím číst… jsem si thread spletl s tím kde někdo ohnul pilu na nových fsa.

                      nicméně ten šroub bych co nejdříve doplnil (!!!)  no a seřídil přesmyk… pokud se na to necítíš tak servis.

                      0 0
    • Kamikaze 591  

      Chci se zeptat, jak je to s kompatibilitou středů HT II u klik shimano a klik třeba truvativ stylo oct? Je to vzájemně kompatibilní?

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.