Tip na nemoderní silniční rám a kola

6 nepřečtených
  • ZDRI

    Tak mi to stejně nakonec nedalo a rád bych si přestavěl jen tak pro radost (a samozřejmě i ježdění) i silničku.

    Mám doma spoustu staršího materiálu, ze kterého bych chtěl využít hlavně skoro nejetou sadu Campagnolo Veloce 2×9 (provedení tradiční leštěný dural). Chci klasickou, lehce retro nemoderní silničku (rychloupínáky, ráfkové brzdy, nízké ráfky). Takže teď hledám hlavně:

    • lehkou malou rámovou sadu (rám+vidlice), velikost S/XS, v klasickém číslování cca 48–51 cm, Al, karbon, popř. i hodně hezké CrMo
    • lehká zapletená kola, ořech Campa, nízké ráfky

    Kvůli starším klikám potřebuji namontovat středové složení na osu 4-h, což u novějších rámů může být trochu problém… Nenarazili jste v poslední době náhodou na něco pěkného, zajímavé, pro mě použitelného? Může to být nové i jeté (v dobrém stavu).

    Rámový set Spyder

    A ještě jeden dotaz – nenapadá Vás, jak do rámu, určeného pro montáž středového složení PRESS FIT, dostat středové složení se 4-hran osou?

    Předem díky za případné tipy a rady.

    0 0
    • yetti  

      Rám neporadím, ale do pressfitu se dá nalisovat redukce s BSA zavitama. Treba:

      https://www.kupkolo.cz/…-010_z97683/

      1 0
      • Vilém  

        Specifikace prodejce toho ramu je dost nekonkretni. Do nekterych PF ramu bys to dostal tezko.

        0 0
    • milan.v  

      Colnago Master a máš vyřešený rám… ;o)

      2 0
    • Nimrod  

      pokud bys zaplejtal kola, zvaž ráfky pacenti brevet . sám si občas vynadám, že jsem vzal archetype od h+son, tyhle jsou hezčí (klasičtější) a umožňují bezduše

      1 0
      • ZDRI  

        Krásné retro, díky za odkaz :-)

        Ale já spíš počítám s nějakými komplet záplety, kola dělají silničku…, tady šetřit nebudu. Občas se v bazaru objeví třeba starší lehké Neutrony, apod..

        0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.