• Zin

    Tak co, už jste někdo vyzkoušel? Zní to úplně magicky…

    0 0
    • Tofifee  

      To je asi brzo, nikde jsem je neviděl skladem.

      0 0
    • mr.antik  

      tak ideálně někdo kdo má přípmé porovnání s předchozím. 30% při stejném tlaku zní zajímavě

      Ale bez toho porovnání je to celkem o ničem informace

      0 0
      • Lišák  

        30% je standardní zlepšení u čehokoliv vylepšeného.

        Je to dost na to, aby si to zákazník koupil, ale není to dost na to, aby to opravdu poznal při prvním šlápnutí. Placebo z nové věci udělá taky dost procent.

        0 0
        • Zin  

          Koukal jsem na tohle video a nepřijde mi to jako placebo…

          0 0
          • Lišák  

            Zajímavý. Necháme se překvapit, až to otestuje i B-F. ;-)

            0 0
            • Breakpain  

              No muj kamos je z toho nadseny a ceka zazraky :)

              Ja standardne neverim “nos mezi usima” … ;)

              0 0
              • Lišák  

                Kde je koupil? Já, při svém neumění v terénu, preferuju co největší grip. Tak bych to zkusil pořídit. Až ojedu Mazzy.

                0 0
                • Breakpain  

                  Nene, je nadseny z te myslenky, jak to bude supr. Jako ze sezvykal marketing do posledniho slova ;).

                  Jeste je nema, ale uz veri, jak to bude super a o levl jiny biking.

                  Takhle mysleno :).

                  Naopak ja jsem skepticky a dokud to nevyzkousim a nepresvedci me to, tak to automaticky neuznavam :)….

                  0 0
                  • mr.antik  

                    jasně… určitě až se to za dvojku objeví na shopech, tak to nepoletim kupovat. Beztak mám zásoby gum ještě na příští rok

                    0 0
          • ememem1  

            sice je to dojmologia ale inak celkom pekna kopia DHF upravena tak aby to nemohla byt kopia.

            0 0
            • ceo  

              Když už tak Kryptotal Fr. 3–2 rozložení DHF fakt nemá, má daleko širší mezery atd.

              Sipping ma Albert okopírované od poslední generace Specialized

              0 0
    • puka  

      Amaury Pierron je sponzorovaný od Schwalbe. Jezdil tyto pláště nebo má jen dobrou sezónu?

      0 0
    • ceo  

      https://bikerumor.com/…y-grip-more/

      Asi je potřebuju vyzkoušet. A zrovna potřebuju nový přední…

      1 0
    • Lister  

      Má někdo další zkušenosti s těmito plášti? Zajimalo by mne hlavne porovnani lidi kteří vozili jiné Schwalbe a přešli na tohle. Protože já jsem nadšený a nevím jestli je to jen omezeným srovnáním nebo je to fakt taková pecka

      Začal jsem je vozit na mém XC a hodně mi to sedlo. Ty pláště krasne drží, velmi dobře jedou a jsou hodně ale fakt hodně pohodlné.

      Po pozitivní zkušenosti na prvním kole jsem to pak přehodil i na druhé kolo.

      Předtím jsem vozil už spoustu let Maxxis, vetšinou kombinace Assegai, DHF plus DHR nebo Aggressor. Tohle je prakticky v mnohém lepší nebo srovnatelné.

      Zatim pár postřehů.

      Tvar pláště je jiny než má Maxxis – jsou stejne široké, ale k tomu mnohem vyšší a i jejich profil je mnohem vic zaoblený. Asi kvůli konstrukci, aby z měkkého pláště nebyla po nasednuti úplná placka.

      Krásně drží – ale tady se klidně přiznám že P

      předtím jsem sice vozil trojsměs ale většinou ty tvrdší. Zatim mam vsechny plaste v Soft, ještě dělají ultrasoft.

      Odvalování – hodně zajimave a hodně záleží na tlaku. Je tam naprosto jasna hranice kdy se z hodně líného pláště začínají odvalovat mnohem rychleji. A ve vysledku jsou v terénu tak rychlé že na mnoha úsecích musim hodne dobržovat. Asi protože je plášť vic v kontaktu se zemi a méně odskakuje. Neni to placebo, bavim se o jizde na notoricky známých úsecích a stejných kolech. Zkoušel jsem dokonce i verzi Albert plus DHR a po přezuti na Albert plus Albert bylo znát zrychleni. Na asfaltu asi lepi trochu vic, ale zajima tohle někoho u podobneho pláště?

      Nepropadaji se. Když najdete správný tlak, tak je v nich dobra opora a nežvejkaji se. Ze zadniho kola jsem vyhodil tezkou vložku (Cushcore, nebo jak se jmenovala, prote poradny kus pěny) a nechybi mi. V tomhle je hodne znát když je vzadu Gravity misto Trail verze. Ta trail by vložku snesla u gravity ji nepotřebuji.

      Kdyby někoho zajimala váha- Albert Trail je od 1150–1090 gr, gravity je přesně o 200gr víc a pocitově mnohem odolnejsi plášť.

      Tlaky – je potreba foukat vic. Ja sel nahoru asi o 10%. Ale u toho zadniho Gravity bez vlozky zase naopak hodne dolů. Ve vysleku mam ted v zadnim o 10% vyssi tlak nez v prednim. Předtim jsem to měl často az o 20%.

      Moje přání

      • doufám že tohle Schwalbe nezařízne.
      • a doufám v další vzorky. Hodne bych si pral Nobbyho v sirce 2.4, protoze zen Albert se mi sice na Ripleyho vleze, ale jento tak tak, často haze kameny mezi plast a zadni stavbu a v bahně by to byl asi průšvih.

      Na zimu možná zkusim dopředu Mary, ale ta je zatim asi jen Gravity a to už by nohlo na mé ježdění byt zbytečné moc. Tak třeba jen Albert Ultra Soft…

      4 0
      • Lister  

        Jo a kdyby někoho zajimala šířka, to je tady takový populární rozměr.

        Na 30mm rafku 59mm

        Na 32mm ráfku 60mm

        A výška je tak o 3–5mm vyšší než jiné 2.4–2.5 pláště co jsme zatim vozil.

        S tim tlakem jsem to napsal asi zbytečné zmateně.

        Takze původní Maxxis setup – 19–20 vepředu, 25 vzadu plus vložka.

        Albert Trail a Albert Gravity – 21 vepředu a 23 vzadu.

        PS: a dívám se, že forum si s řazením fotek dělá stále co chce…

        2 0
      • MlokCZ  

        Tak co, nějaké další postřehy s radial Schwalbe?

        Mám 2000km na Albert soft/Albert soft (všechno Trail pro, nepotřebuju Gravity verzi) a jsem z nich také nadšený.

        Už u mě není cesty zpět na diagonal verze. Konečně jsou ty pláště zase pohodlné jako dříve lehoučké tenounké XC šlupky (možná i ještě více, ale nemám aktuální přímé srovnání, už jsem hodně dlouho na žádné lehké XC šlupce nejel) a přitom jsou současně odolné. To byla jedna z věcí, která mi hrozně štvala, když jsem začal jezdit o něco odolnější pláště (super trail verze), že pohodlí šlo úplně do háje.

        Současně i grip mi přijde výborný.

        Albert je výborný na tvrdý povrch, ale už ne tak dobrý na měkčí, takže aktuálně začínám testovat i alternativy. MM je na mě už přepálená. Přeci jen spoustu kilometrů najedu i po jezdivých cestách a něco i po asfaltu a pořádného terénu mám pořád jen menší část nájezdu (jednak nemůžu jezdit pořád jen náročnější terén s mojí šlachou, pak tu takové trasy ani nemám a i mě baví jezdit někdy i jen turistiku po jezdivých cestách).

        A teď se konečně objevilo něco nového v tom jezdivějším spektru a to Romy, který nemá tak hustý vzorek jako Albert a bude o něco lepší na měkkém povrchu (ale nebude to jako MM a podobné, má mírně nižší středový vzorek, jen 3mm).

        Budu testovat v Soft i MID směsi. Na zadním asi spíš jen v MID (jinak už tam můžu nechat rovnou Alberta soft, jezdím převážně tvrdý povrch). Tedy hlavně Romy Soft přední s Romy MID zadní. A pak také zkusím kombinaci Albert/Romy. Ale spíš se to vidím na oba stejné (tedy ať už Romy/Romy nebo nechat Albert/Albert), mám raději když se moc neliší chování přední vs zadní.

        A foukám také o trochu více. Většinou tak 20–22psi přední/25–27psi zadní (zadní mám ale také v trail pro verzi, nevozím Gravity).

        0 0
        • MlokCZ  

          A ještě doplním, že Alberty (tedy především na zadním) se nemá rád s 203mm MDR-P kotoučem. Už jsem si tu stěžoval v jiném vláknu, že mi MDR-P kotouče na asfaltu (a nejen asfaltu, ale někdy i na jiném tvrdém povrchu) nechutně drnčí a to v dost velkém rozsahu rychlostí (v podstatě v celém rozsahu 20–25km).

          A už jsem zjistil, že za to může kombinace s Albertem, tedy především zadní to způsobuje. Jen při testu Albert/Wicked Will (WW vzadu) drnčení téměř úplně zmizelo (jen sem tam nějaký náznak při už tentokrát konkrétní rychlosti a ne v tak velkém rozsahu).

          Zatím ještě nevím, jestli Romy bude lepší/stejný/horší. Zatím jsem nahodil jen jeden kus na přední a to ještě na ebike, kde mám Schimano brzdy (tam ani náznak drnčení kotoučů, ale Shimano kotouče na to nejsou tak náchylné a ještě zatím je to s WW vzadu). Uvidím až bude Romy i na zadním a s MDR-P.

          0 0
        • filipes  

          Na hrabanku může pěkně fungovat nový Tacky Chan Trail Pro Radial.

          0 0
          • MlokCZ  

            To určitě ano. Sice jsem psal, že by to oproti Albertu sneslo o něco lepší chování na měkkém, ale pořád mám jasnou převahu tvrdého podkladu (proto jsem celou dobu ty Alberty jezdil), takže se právě nechci posouvat až někam k Tacky Chanu.

            Uvidím po nějaké době jak na tom bude ten Romy. Zatím jak ho mám jen na předním (zadní v 27,5" jsem objednával jinde, protože nebyl k mání tam kde jsem bral 29" na přední a teprve dorazí), tak jsem se jen ujistil v tom, že diagonal verze už nechci.

            0 0
            • čel.A  

              Ten Romy mě zajímá. Zvažuji dozadu v MID. Chtěl bych ho jako náhradu za HD = jezdivější gumu. Ty středové špunty mají fakt jen 3mm, to je dost málo. Jak jsou na tom boční špunty ve srovnání s konkurencí?

              0 0
              • MlokCZ  

                Možná 3,2–3,3mm? Blbě se to měří. V každém případě jsou jasně o trochu nižší než u Albertu (ale zase jasně o malinko vyšší než u Wicked Willu). Boční špunty jsou totožné jako má Albert.

                Podle mě to tak úplně náhrada HD není. Ty středové špunty udělali schválně o malinko nižší, aby to byla mírně rychlejší guma (vyjádření Schwalbe).

                Mně přijde, že Romy je někde mezi Albertem a Wicked Willem (samozřejmě až na to, že WW neexistuje v radial verzi).

                A také to zaměření na rychlejší gumu je vidět z toho, že je i v MID verzi (Albert v MID není) a nemá vůbec super soft verzi.

                0 0
                • čel.A  

                  Diky. Ja ho dozadu vezmu v klasické verzi v midu, aby to chvilku vydrželo. Nad WW je dnes klasicky NN, tak Romy by měl byt o něco robusnější.

                  0 0
                  • MlokCZ  

                    NN má končit také (i když pár verzí NN ještě nově ponechali, ale je toho v Pro verzích naprosté minimum), stejně jako HD. A Romy má být dle Schwalbe náhrada za oba. Romy mi přijde právě nejbližší s NN. Grip ale je jasně lepší v radial verzi než NN (radial verze dělá dost, ale osobně se mi i vzorek líbí o chlup více než u NN).

                    Co se týká životnosti, tak radial verze na tom budou výrazně lépe než klasické pro stejný plášť. Jak se ta kostra více deformuje při jízdě, tak současně je zatíženo více špuntů a pomaleji se opotřebovávají.

                    Zadní radial Albert v softu po skoro 2000km je u mě pořád skoro jako nový (ne zcela, ale blízko). Pro srovnání takový WW (speedgrip směs) při stejném nájezdu byl u mě na zadním skoro sjetý. Zadní pláště jsou jediná věc, co mi na éčku odchází znatelně rychleji než předtím na klasice (to se samozřejmě dá očekávat). Ale právě radial Albert mi děsně překvapil výdrží a to je to navíc soft směs, která obecně vydrží o něco méně než speedgrip (nově přejmenovaná na MID).

                    0 0
                    • AleZ80  

                      To jste mi nasadili brouka do hlavy, pánové.

                      Otázka je, jak moc špatně se Albert čistí od bláta na zadním kole.

                      Posledních několik let jsem vzadu vozil Butcher, resp. poslední rok DHF a nerad bych nějaké znatelné zhoršení, když zaprší.

                      Jestli to Lister vozí i na předním kole, tak to snad nebude taková tragédie.

                      0 0
                      • MlokCZ  

                        Já nemám rád ježdění ve sra…ch, takže mi v tomhle ten hustší vzorek nevadí a ani pořádně nevím, jak se čistí. Romy se bude určitě čistit velmi dobře a v softu je i případně v Gravity verzi.

                        1 0
                      • čel.A  

                        Je to primárně guma do sucha. Nějaké velké čištění tam nečekej. Alternativa k Butcher/DHF je za mě spíše Tacky Chan.

                        1 0
                        • StMartin  

                          Aktuálně zkouším novej Tacky Chan na zadním kole ve verzi Gravity Pro Soft bez vložky a za mě velká spokojenost.

                          1 0
                          • čel.A  

                            Jezdím TC v1 vpředu a skvělý plast.

                            0 0
                            • AleZ80  

                              Zrovna se rozmýšlím, jestli k tomu vzít na přední Magic Mary, nebo také Tacky Chan…

                              0 0
                              • StMartin  

                                Mám teď ve předu High Roller III, předtím Argotal a příští bude Tacky Chan Ultrasoft. Jen se rozmýšlím zdali vzít jen Trail Pro, nebo radsi Gravity Pro casing.

                                0 0
                              • čel.A  

                                MM je super v měkčím prostředí. Na letní podklad a odkloněné svahy je TC vhodnější. Na omak jsou znát ty tvrdší postranní špunty TC.

                                0 0
                                • AleZ80  

                                  Nezlobí to nějak pri přechodu do náklonu? Je tam poměrně velká mezera mezi středovými a bočními figurami.

                                  0 0
                                  • StMartin  

                                    U novýho Tacky Chan bych řekl, že ta mezera mezi středovými a bočními není velká. U starší verze tam mezera byla

                                    1 0
                                  • čel.A  

                                    Když na to koukáš, tak ji tam vidíš, ale já ji tam při aktivní jízdě necítím. Naopak cítím super podporu při náklonu, to je velká jistota, jak po kolejích. Přesný opak Alberta, kde jsem v náklonech či na odkloněných svazích nebyl úplně nejjistější

                                    1 0
        • lubosalbi  

          Běžně vozím kombinaci MM Ultrasoft Gravity Pro a Albert soft Gravity Pro, v měkým podkladu umí ten zadek někdy pěkně zadriftovat. Ve Finale Ligure jsem měl kombinaci Albert Ultrasoft Gravity Pro a Albert soft Gravity Pro a na tom tvrdým podkladu to funguje bezvadně.

          Ta poddajnost a tím pádem i pohodlnost těch gum je super.

          0 0
    • AleZ80  

      Jinak, Specialized začali dělat Butcher ve verzi Radial, ale zatím to nabízí jen u Grid Gravity casingu.

      0 0
      • čel.A  

        Mají to zatím primárně na sjezdy. V Gravity mají kolem 1.4 kg. Uvidíme jestli přijdou s Trail Gridem

        0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.