Sháním lehčí silniční kola do kopců pro plášťová kola s dušemi a čelisťovými brzdami.
Co byste mi poradili ?
Poraďte lehká kola - stará škola
36 nepřečtených-
-
průměr os, ořech, rozpočet, výška ráfku, šířka ráfku, hmotnost kol, hmotnost jezdce…
-
Za mě campagnolo zonda c17.
-
DOPLŇUJI:
rychloupínáky,
ráfky – co nejnižší/nejlehčí, pláště 25mm,
ořech Shimano 11 st.
jezdec – okolo 60 kg
-
Všechno to tyto zondy splňují,sám je mám. Vážil jsem je a mají dohromady 1551g. Cena taky slušná.
https://www.roadbikeshop.cz/…lo-zonda-c17 Je tam jen příplatek 150,–Kč za ořech shimano.
-
Jojo Zondy taky doporučuji. Mám je odsud: https://www.bike-discount.de/…ano-wheelset
A jezdím je jako bezduše i když to nemají ve specifikaci.
-
-
1398g Zapletená kola PANCHOWHEELS SPIRIT 28
-
1398g ale bez rychloupínáků a cena 12990.Nevím teda jaký finanční limit má tazatel.
-
-
-
Hlavě nechoď do karbonovýho ráfku. Kombinace karbon, pláště, čelisťové brzdy a kopec dolů se nevyplácí
-
Jak to?
-
jak to?
-
?
-
Pokud vím, tak tohle byl problém pouze s TPU dušema.
-
Mám v karbon kolech TPU duše a nemám žádný problém.
-
-
Máš na mysli delaminaci? Mám 4 roky obyčejné Equatory a zatím vše ok, bez viditelného opotřebení. Ale do Alp nasazuji pro jistotu staré hliníkové ráfky.
-
Já jsem v alpách zničil vloni oba ráfky během 3 dní, takže letos už taky s hliníkovými ráfky.
-
také s karbonovými Equatory a ráfkovými brzdami nemám za asi 10 tisíc najetých km žádný problém. Ale kdybych jezdil více v horách, nebo měl přes 90kg, tak už bych se asi rozmýšlel…
-
-
Roky se to vozilo bez problémů, ale dnes je to problém?
-
Tak to není pravda. Mám karbon plášťová kola na čelisťové brzdy již několik let a můžu mít na nich najeto určitě víc jak 20 tisíc km a bez sebemenšího problému. Karbonových kol bych se rozhodně nebál, ovšem je to finančně náročnější.
-
Bud to nebrzi pac tam jsou spalky setrne k rafku a nebo to brzdi a rafek to sezere. Pri pouziti nevhodneho spalku velmi rychle.
-
-
-
Kluci, díky zatím za tipy, limit bych dal tak 15 000kč
Má ještě někdo nápad ?
-
Ja vsechno ultra odjela na Campagnolo Neutron Ultra. Nedam na ne dopustit.Ale asi drazsi.
-
Tohle je nadhera, bezduse…
-
na bazarech se dají najít Fulcrumy Zera apod, pod nějakých 1600g v reálu to jde v hliníku těžko (katalog váhy věčně nesedí) a pak je to stejně za cenu alu ořechu , lehkých náb, rotační hmota ráfku zůstává víceméně shodná. Dury C24 byly extra lehké, nebo ty Pancho … ale jestli netrváš na nových, tak na bazaru jsi na poloviční ceně, ale že by 20dky na výpletech nějak extra zlepšilo něco jiného než „feeling v nástupu“, to bohužel ne …
-
1530 neutron ultra vazeno
-
jo, to je slušná reál váha za spolehlivá kola, moje Shamaly mají asi totéž, Ksyria exalith vidím nový na bazaru za 16, Zera za 11. Nějaké ultralight náby dokáží ještě něco sundat dolů, ale nemusí to mít moc smysl. Na extra váhu leda karbony na galusky
-
-
Poslední hliníkový model Shamal Mille váží v reálu 1422 gr, ale tam je to nahnáno pomocí karbonových náb.
-
-
V dnešní době je již nabídka hodně omezená. Co je dnes bez problémů v hliníku dostupné a zároven' lehké + kvalitní, tak to jsou záplety Campagnolo Zonda C17, které se též prodávají pod názvem Fulcrum Racing 3 C17 a na německých e-shopech je aktuální cena v rozmezí 360 – 400 Euro. Pokud si chceš udělat velkou radost, tak si pořid' Fulcrum Racing Zero C17, ale ty jsou již mimo tvůj uvedený limit, stojí cca 700.
-
Koupil jsem Mavic Ksyrium S. Váha 1580g a cena cca 10 000 Kč. Kola jsou tuhá a bezproblémová.
-
Narazil jsem na toto –
https://www.1x12.cz/…rr-287-1330g
Co si o tom a hlavně o té firmě myslíte, máte s nimi někdo zkušenosti?
-
-
Kolesa upletene v obyvaku nemusia byt horsie ako tie upletene v garazi.
Mne prupadaju ok. ak sa vahovo vlezie.
-
Jen teda tu praci ma pomerne drahou.
-
-
-
-
DT Swiss R460 ráfky + DT240 náboje – 1530g, 399 € https://www.gt2.bike/…-r460-felgen
-
Zkus sehnat Corimy na bazaru, model winium mas 1150gr napriklad.
Tady se nabizi dost kol co maji 1500gr+ to teda pro oldschool uzky a nizky rafek na upinak mi moc lehky neprijde ;)
-
Tak bylo to myšleno na hliník co něco vydrží a Real váha, víceméně pod 1400g to de facto nejde na pláště. Samozřejmě na váhu karbóny na galdy pokud to jezdí 60kg někde za sucha.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Silniční)
-17% BMC Teammachine SLR THREE kolo, sparkling blue/brushed alloy
97 999 Kč -17%
MOC 140 999 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Co je to za kolo? Favoritka? Poraďte
- poraďtě začátečníkovi - zadní kolo starého silničního kola
- Prosím poraďte férovou cena za kolo Sensa Trentino od kamaráda
- poraďte, prosím, nemůžu sehnat dráty na starší Dura-ace kola
- Kdo má kolo checker pig
- Opet silnicka
- Jaké přední kolo na silnici
- Nacenění rámovky
- Jaké pláště na silničku kolem 400,-kč za jeden
- rohy na crossové kolo
