1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. Lezyne Pocket Drive HV minipumpa - dělám něco špatně ?

Lezyne Pocket Drive HV minipumpa - dělám něco špatně ?

25 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Luboscykloamater 1.9.2026 17:49

    Ahoj, po x letech jsem si do podrámové brašny koupil Lezyne Pocket Drive HV (6,2 bar).

    Je hezká, pěkně zpracovaná (používám Lezyne i dílenskou pumpu).

    Na gravelu (pláště 700×43mm), kde mám tmel, mi na zadním kole s ca. 3 bary nehustila/nepro­foukla to, na předním kole, kde mám jiný ventilek a tlak ca. 2,5 baru mi hustila. Na jiném gravelu, kde jsou duše (700×38mm) na obou kolech s 3 bary, také galuskový ventilek, mi nehustila/nepro­foukla to. Uzávěr galuskového ventilku jsem samozřejmě povolil a běžně ufouknul. Dělám něco špatně ? Nebo je to ventilky (resp. u bezduší je asi tmel i ve ventilcích). Díky za případnou radu.

    0 1
    Zpět Reagovat
    • kocers 1.9.2026 17:52  

      Viděl bych to na zalepený ventilek tmelem. Je potřeba při delším parkování nechávat ventilek dole, aby z něho případný tmel vytekl a neztuhl v něm. Případně před instalací nového jemně ventilek máznout olejem.

      1 1
      Zpět Reagovat
      • oberleutnant Weiss 1.9.2026 20:47  

        Na druhou stranu pokud ho povolil a lehce ufouknul, jak píše, zalepený by být neměl. Kloudné vysvětlení popsaného problému mě ovšem nenapadá…

        0 1
        Zpět Reagovat
      • dědek mohy 2.9.2026 10:26  

        Píše, že mu to dělá i u duše

        0 1
        Zpět Reagovat
    • Milan 1.9.2026 21:50  

      Víc hlouběji zasunout hlavu pumpy na povolený ventilek? Občas se mi to stane u EVA hlavy SKS pumpy a vždy pomohlo.

      0 1
      Zpět Reagovat
    • Vrci 2.9.2026 01:04  

      A když prohodíš vnitřek ventilku z kola, kde to funguje na kolo, kde to nefunguje, stěhuje se i problém?

      0 1
      Zpět Reagovat
      • Luboscykloamater 2.9.2026 10:50  

        ahoj, díky, bezdušový systém si nechávám dělat v servisu, takže prohazování ventilků na kole s bezdušemi nechci zkoušet

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vrci 2.9.2026 11:28  

          Ne ventilky, ale jejich vnitřky, vložky. A při tom můžeš zkusit prázdný ventilek prošťouchnout.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • TomasTTT 2.9.2026 11:34  

          to tam chodíš i dolívat mlíko atd? to je dost divoká představa. Podle mě, pokud si neumíš udělat bezduše sám, tak je to totální opruz. Jsou fajn, ale rozhodně to není bezúdržbová záležitost a pokud nejsi schopen mlíko ani dolít v průběhu roku, tak je to nesmysl ty bezduše mít. A pokud umíš dolít mlíko, umíš vytáhnout jádro ventilku…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Luboscykloamater 2.9.2026 15:36  

            Před 5 lety jsem sehnal karbonový gravel až ve 140km vzdáleném hlinsku, kam jsem od té doby 1–2× ročně jezdil na servis (koupil jsem tam průběžně další kolo a bral tam na servis i jiná kola), chlapi jsou tam zkušení a ochotní, udělali mi kola vždy na počkání (ca. 4–5 hodin čekání), ročně najedu jen ca. 3000–4000km, takže jsem vždy měnil 1 x ročně pláště (i když nebyly úplně sjeté), tmel nedoléval, dávali mi ho trochu více a během 5 let jsem měl naštěstí jen drobné defekty, které tmel pobral a nemusel jsem použít knoty, které s sebou vozím. Jako starší průměrně technicky šikovný inženýr bych asi bezduše zvládl obsluhovat, ale nechávám to na servisu. Před měsícem se mi povedl defekt předního kola v garáži (asi od střepu), ráno jsem našel vyteklé mléko, tmel to neucpal, tak jsem jel do 1,5 km vzdáleného servisu, kde jsem nechal vyměnit rovnou oba pláště. Kde mi pak ale přední (shodou okolností to s defektem) kolo vůbec nedrželo tlak, takže mi to pak v servisu opravovali (prý měnili 2× pásku, nový ventilek, hodně tmelu mi dali, prý se jim takové problémy ještě nestaly) – takže se vůbec nechci pouštět i do třeba pro tebe primitivní výměny.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • skaj 2.9.2026 16:37  

              Mluvi o vymene vnitrku ventilku – to je primitivni pro kazdeho, kdo umi zasroubovat a vysroubovat sroubek. Rekl bych, ze vymenit zarovku je tezsi. Myslim, ze jsi jenom nepochopil o co jde. Protoze jinak fakt nechapu, jak bys mohl byt inzenyr:)

              1 0
              Zpět Reagovat
              • Vrci 2.9.2026 17:53  

                I absolvent VŠE nebo univerzity obrany je inženýr a nemusí vědět, který konec šroubováku patří do dlaně a který ke šroubu.

                1 1
                Zpět Reagovat
              • Luboscykloamater 2.9.2026 17:58  

                Pane chytrolíne, moje hlavní obava byla v tom, že při výměně vnitřku ventilku mi začne utíkat tmel, třeba nějak masivně. Nemám s tím zkušenost, Nebo se má dát ventilek do horní pozice (12 hodin), tmel steče a nahromadí se na opačné straně kola/u země a už bude dostatečně daleko, aby při výměně vnitřku ventilku – předtím se asi opatrně upustí vzduch pomocí ventilku (která by asi měla být rychlá) – nedošlo k uniku tmelu ?

                0 3
                Zpět Reagovat
                • Vrci 2.9.2026 18:30  

                  Když kolo stojí, je tmel dole. Když je ventilek na 4 nebo 8 hodinách neexistuje způsob, kterým by vypouštěný vzduch s sebou vzal nějaký tmel (za předpokladu běžné gravitace, atmosférického tlaku a pokojové teploty).

                  0 1
                  Zpět Reagovat
                • skaj 2.9.2026 22:04  

                  Chytrolina si nechte od cesty pane inzenyre. Kdyz jste na to neprisel sam, tak jsem vam dal dobrou radu. Hlavni je se z toho neposr*t, jak rikaval jeden hokejovy trener… Vzdyt to je primitivni mechanicka vec, ne raketa na mesic. Co by se asi tak strasneho mohlo stat.

                  Proste natoc ventilek na 8 nebo 4 hod, pockej pro sichr minutu a vysroubuj ho a vymen. Thats all. Tmel zustane uvnitr. Stejne tohle chces umet pro pripad defektu, vyschleho tmelu a nutnosti doplneni (lahvicku vozis, ne?) Trenovat v teplem sklepe je lepsi nekde potme v lese.

                  1 1
                  Zpět Reagovat
    • Šéňa1 2.9.2026 03:31  

      Pokud si dobře vybavuju stávalo se mi že při našroubování hadičky na ventilek se uzávěr ventilku dotáhl a přivřel taky. (28" duše, cca 3 bary). Zkus nejdřív našroubovat jen hadičku co nejvíc v ose ventilku a až pak připojit tělo hustilky.

      2 1
      Zpět Reagovat
      • Luboscykloamater 2.9.2026 10:58  

        ahoj, díky, našroubovat nejdříve jen hadičku (co nejvíce v ose ventilku) a až pak našroubovat tělo hustilky jsem už na začátku zkoušel taky, jak mi poradila AI, hadičku je lepší našroubovat na ventilek jen na pár otočení, ne až na doraz – a na dušovém gravelu (700×38mm, tlak 3 bary) mi to už na předním i zadním funguje, na MTB dušovém kole mi to taky takto funguje. Pouze na mém gravelu na zadním kole s bezduší (700×43mm, ca. 3 bary) to stále neprofouknu (dílenská pumpa mi to dlouhodobě fouká bez problémů), tuhle mechanickou mini pumpu budu vozit neustále v podrámové brašně jen pro případ potřeby, když nepomůže mě na mém zadním kole, tak třeba jiným cyklistům (předtím jsem vozil ca. 30cm dlouhou pumpu asi 5 let a nikdy jsem jí nepotřeboval použít)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • J1RKA 2.9.2026 07:18  

      no HV je na objem, osobne mi prijde zety 3 bary budou tak strop

      1 0
      Zpět Reagovat
    • dědek mohy 2.9.2026 10:28  

      V červenci jsem si pořídil stejnou pumpičku, ale ještě jsem ji nepoužil. Děkuji za znervóznění a ještě dnes otestuju.

      0 1
      Zpět Reagovat
      • J1RKA 2.9.2026 10:41  

        tak dej report

        0 1
        Zpět Reagovat
        • dědek mohy 11.9.2026 18:44  

          Otestováno má mém MTB a fouká v pohodě. Vzhledem k mé jateční váze foukám dost, dle dílenské pumpy s manometrem kolem 3.

          Průběh testu hodím během večera do kiksů, výsledek nebyl úplně zadarmo =D

          0 0
          Zpět Reagovat
    • JirkaH30 2.9.2026 13:46  

      ty deklarované tlaky jsou hodně přehnané, osobně bych je dělil dvěma. Sám mám Lezyne Pocket Drive Lite, kde deklarují 11 barů a je pouze iluze, že by to ta pumpa zvládla. Dá v pohodě 2,5 baru a vcelku rychle, všechno nadto je už boj i proto, že mám slabý ruce. Mimochodem má stejnou velikost, váhu a v podstatě i cenu jako ta HV. Takže za mě HV nebrat, pokud to není pumpa jen pro MTB (a nejlépe bezdušové).

      1 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Bike-Fórum
MTBIKER Shop