Máte někdo zkušenosti s levnými karbonovými koly force? Viděl jsem reklamu od kupkolo a zaujalo mě to. Zajímá mě ale kvalita a srovnání s nejvyššími duralovými modely ve stejné cenové hladině.
Adresa s koly: http://1url.cz/58zu
Levná karbonová kola force? Máte zkušenost?
50 nepřečtených-
-
Mně kola za nějakých 16 – 17 tis. zase až tak levná nepřijdou.
-
No jo, ale na karbonové záplety je to dost nízká cena. Když uvážím, že špičková kola na hliníku stojí skoro stejné peníze, asi bych uvažoval o těch hliníkových. Je velká otázka, jak je na tom s kvalitou Force.
-
No-name karbonové ráfky, Novatec Náboje a DT Comp dráty za 17 tis. se mi nějak extra levné nezdá.
-
Já to nepoznám, ale zřejmě máš více zkušeností. Ořech vypadá jako Novatec, to je fakt. Musíš brát v potaz obchodní marži. Nakonec ta kola budou za 10 ve výprodeji, páč je nikdo nebude chtít.
-
-
Špičková hliníková stojí spíš o něco víc.
-
17 litrů za hliníkáče je málo a nejsou to top modely? Zajímavý názor. :) Top model Fulcrum stojí na netu necelých 20 litrů. Když teda nepočítám Nite, které jsou o 6 tis dražší a je vůbec otázkou, jestli jsou o tolik lepší, abych si za ně připlatil. Když to shrnu. Za cenu 17 tis můžeš mít závodní záplety na hliníku. U mě znamená špičková kola = top model a vlajková loď firmy, která patří mezi několik nejlepších na trhu.
-
zkus si rozšířit obzory o cenách top hliník zápletů a pak to shrnuj…
-
Tak mi navrhni značky, které dělají top hliníky, abych si ty ceny mohl zjistit. Očividně ani nevím, jaké značky vyrábí kola.
-
-
No jestli jr Mavic v této době top se dá podle mě úspěšně pochybovat…Alespoň co se teda Al ráfků a kol týče. Karbony nevím. Já mám s Mavicem špatné zkušenosti. Top byl před 10ti lety.
-
-
-
No prostě každý, kdo to trochu sleduje, tak ví. Teď už i mr.garisson.
-
-
-
No jooo. U nich jde utratit hodně peněz i za hliník. :)
-
-
-
-
-
Divame se na stejny odkaz? Ja tam vidim ceny 7 tis… ze je to noname rafek neni pochyb..
-
za predni/zadni
-
ceny jsou za predni a zadni kolo samostatne
-
Za přední :-)
-
Problém bude asi v tom, že scalar to počítá za pár a ty se spodíval na cenu za přední kolo.
-
taky jsem se na to málem chytil :)
-
Tak to je dobrej ojeb, ja to ani nerozklikaval, ale v tom prehledu je u vsech napsano karbonova KOLA…
Takove triky jak nekde na trznici si mohli odpustit..
-
-
-
Tina je jezdi, nebo aspon nekam davala jejich fotku.
-
-
Na to, že ráfek váží 400 g mají kola nízký váhový limit.
Poptej se v BeMi http://cyklo-benda.cz/ , co mohou nabídnout.
Podívej, co mají ve srovnatelném váhovém limitu některé zdroje např.: http://www.nextie-bike.com/…oss-nxt38t02
-
Držet evropskou dvouletou záruku chce asi trochu jiné limity.
-
když si připočítáš dopravu (max 8 ráfků do krabice, spíš 6) která je drahá (15–20usd na ráfek při plné krabici), připočítáš clo a DPH (cca 24%) a pak samozřejmě bys měl mít svoji marži a ideálně i započítat možnou daň, tak 14 tisíc za set je velmi nízká cena.
Prakticky cena na kterou se dostaneš ty, když si je dovezeš pro sebe a necháš zaplést
-
Však to jsem měl na mysli: srovnatelný váhový limit i cena, ale rozdíl v hmotnosti ráfku. V některých dřívějších vláknech jsem uvedl, že jsem si v Číně ráfky kupoval, tak vím, co to obnáší.
-
oni to hodně sesekali na nábojích, což je podle mě škoda. jednak to je váhově o 100–200gr těžší než by mohlo a druhak ložiska + ořech nic moc.
Taky na to dát 2–1,8 dráty není úplné ideální, zase tlak na cenu :/
-
-
-
-
Jakmile nekdo dava nahradni spice, neverim tomu.
Ale jen diky velmi spatne zkusenosti.
-
Spis je otazka, jestli ty nahradni spice k necemu budou. Jsou to ocelove draty, zadny hlinik, ty spis neprasknou jak prasknou a kdyz na vec prijde, nahradni drat, klidne obyc pozink, koupis v kazdem obchode do 2 korun vcetne niple.
Problemy mohou nastat spis jinde. Ale nechme to jinym, at to prvne vyzkousi. Takovych nadsencu se vzdyzky najde dost :-)
-
Prave proto, ze je to navic obyc. drat, mne to desi jeste vice ;).
-
V tom případě mi to připadá jako marketing. Všichni se nechají zlákat na 50mm karbonový profi ráfek ale že jedou na obyč ocelových špicích a nábojích co za moc nestojí, to už ani neví…
-
špice nejsou až tak problém – CX ray nebo Aerolite například. Téměř stejný vlastnosti mají dneska i top CN nebo Pillar, někde mezi cenou Ritchey.
Levný náboje nemají ani tak problém v tom, že by přidrhávaly – paradoxně chodí třeba i líp než top DT, protože neřeší tolik utěsnění, které má největší vliv na odpor. Problém je velmi odlehčený ořech, který těžší jezdci zničí a pak výdrž origo ložisek není vysoká v mokru. To ale za pár korun vyřeší výměna za ntn, skf apod
-
O CN mi nemluv, zrovna budu prelitat kolo na nich – praskaji draty. Po vymene za DT u minuleho kola to bylo v pohode.
-
-
-
-
-
Pokud sockuješ a nemáš na Lightweight, zůstaň u hliníku.
-
Když už se tu doporučujou ty hliníkový kola, nemá někdo tip na lehký ráfky na kotouče? Měl jsem objednaný ZTR Alpha ze zahraničí, ale to padlo, takže teď přemýšlím co jinak… DTčka mi přijdou těžký, pěkný jsou Ryde Pulse Disc, ale tam už se tý váhy (330g) až bojím a navíc 3,5 litru, to už je pomalu jak za karbon… Pěkný Mavicy komplet 25 litrů, American Classic podobně, to je nic moc…
Ale něco s tím dělat musím, ty 2,1kg záplety mě začínaj štvát, to nemám ani na 160ce fullu :D.
-
-
To jsou na kotouče? Navíc jsem teda chtěl něco ne úplně placatýho…
-
Ráfek včetně brzdných ploch je pokryt CD povrchovkou – je to odolnější než elox a dobře to vpadá.
Lehké + vyšší profil nejde dohromady.
-
-
-
Dělat s tím nemusíš nic, je to tréninkové kolo. Když něco, tak bych tam dal karbony.
-
Když karbony na pláště z Číny se mi úplně nezamlouvaj, když tam je občas 8atm a solidní karbony jsou 40+… A něco lepšího tam dát musím, právě protože to je tréninkový, musím mít v kopci pocit, že to kolo by jelo rychlejš, kdybych se tak neflákal :D.
-
-
-
Ahoj,
oživím toto téma, po těch letech snad budou nějaké zkušenosti. Můj záměr je výměna Mavic Aksium a koupit ForceTEAM karbon, buď 35 nebo 50ky.Budu rád za postřehy s Force karbon.
-
Kup kola z aliexpressu, budeš mít to samý za míň peněz
-
Kup eie, je tu na to separe vlakno
-
Objevili jsme Jagu a ok ,jezdí je tady jeden eliťák ,nyní tam je akce
-
Co doprava?
-
cena max. stejná s náboji stejné třídy, dráty stejné, doprava zdarma, váha lepší, záruka delší
když tak písni do SZ
-
Objednával mi to kolega z Polska kousek od hranic
DHL 30zl. ,právě že jsem tam nenašel dopravu do ČR ?
Zkus si jako udělat objednávku co to to napíše?
-
-
Navíc mě se libí vzhledem cena, využití a hlavně váha https://bikesandfashion.eu/…te-aero-45t/
-
T jsou galusky ,C je plášť /bezduš
-
Díky, proto ten rozdíl, už jsem doma baby.
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
