Kompatibilita SRAM Rival XPLR AXS s 2× systémem

Propofol 3.7.2025 02:03

Ahoj všem,

uvažuji o výměně zadního měniče na SRAM Rival eTap AXS 2×12 za verzi XPLR, abych mohl používat kazetu 11–44 a získat lehčí převody do kopců (např. 35×44).

Oficiálně SRAM uvádí, že XPLR je určený pouze pro 1× systém – kvůli konstrukci horní kladky a geometrii měniče.

Na druhou stranu jsem četl, že někteří uživatelé XPLR fyzicky spárovali s 2× systémem a údajně jim to fungovalo.

???? Máte někdo osobní zkušenost s provozem SRAM XPLR AXS na 2× systému?

Fungovalo vám to spolehlivě?

Byly problémy s napnutím řetězu nebo s přehazováním?

Pomohla např. úprava B-šroubu nebo sekvenční řazení?

Předem díky za každou odpověď nebo fotku z praxe!

0 0
Zpět Reagovat
- kubad 3.7.2025 07:23
  
  Napiš s jakou to chceš používat kazetou bez toho se nehnem
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - krabica 3.7.2025 07:28
    
    To má v první větě. :-) 11–44 Za mně to fungovat s dvojtácem nebude.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 3.7.2025 07:40
      
      To nemůže myslet vážně :D samo že nebude
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - hrota 3.7.2025 08:07
        
        Ale spáruje to a na stole mu to poskakovat všechno bude :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Singlespeed 3.7.2025 08:44
      
      Zprasit se to dá například s použitím trošku kratšího řetězu než odpovídá převodu velká-velká. Pak je třeba si dávat pozor, aby se při zařazeném velkém převodníku neřadily dva největší pastorky a naopak při zařazených malých pastorcích počítat s jalovějším chodem řazení. V každém případě nedoporučuji i když se určitě najde expert, který bude tvrdit, že to chodí výborně :-) .
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - krabica 3.7.2025 08:46
        
        Se jednou zapomene, hodí velká-velká a bude vymalováno. :-)
        
        3 0
        Zpět Reagovat
- Propofol 3.7.2025 22:56
  
  Moc děkuji za odpovědi. Jsem věděl, že sarkazmus tady bude populární :)
  
  Vím že takový nápad je na #$@&, ale jezdíme spolu s manželkou často, a ona potřebuje do kopce převod pod 0,8, ale samozřejmě by se nechtělo přijit o možnost rychle jizdy na velkých převodech :)
  
  Po celou dobu jsem hledal info o takovém problému a zjistil jsem spoustu nového pro mě :)
  
  Někdo se ptál na kazetu – bude to SRAM XG-1251 D1.
  
  Vlastně RIval má kapacitu 41T a Rival XPLR má pod 40t(potože není potřeba mít přes 40T pro převody 1×12) – Tzn. že XPLR přehazovačka je zbytečná a je potřeba přidat kapacitu, tzn. jediné řešení jak toho dosahnout – ponechat obyčejný Rival a vyrobit custom delší vodítko.
  
  Udělal jsem CAD výkres delšího vodítka a jak přijede nové kolo – udělám na CNC delší vodítko a uvidime jak to dopadne :)
  
  Co se tyká toho, že dojde k poškození přehazovačky na převodu velká-velká a nedostatečnému natažení řetězu na převodu malá-malá – řešení následující:
  
  samozřejmě by se takový převod neměl použivat, ale Krabica má pravdu – jednou se na to zapomene…
  
  ale tady máme výhodu SRAM – dá se nastavit OMEZENÍ na převody, AKA programovatelný zámek na to – aby neexistovala možnost zapnout malá-malá/velká-velká
  
  k tomu nové délší vodítko
  
  Hned jak to dokončím – popišu vysledek
  
  Doufám že to klapne :)
  
  1 1
  Zpět Reagovat
  - Elektronik743 4.7.2025 06:27
    
    Převod 30×36 nestačí? To je nějakých 0,83 a jde s tím lozit i po zdech.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Elektronik743 4.7.2025 06:27
    
    Převod 30×36 nestačí? To je nějakých 0,83 a jde s tím lozit i po zdech.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - jIrI___ 4.7.2025 06:38
    
    Kde je vůle, tam je cesta. Pak dej fotky, jsem zvědavý na to prodloužené vodítko.
    
    3 0
    Zpět Reagovat
    - Singlespeed 4.7.2025 07:27
      
      Nasadit prodloužené vodítko na standardní Rival 2×12 samo o sobě asi moc nepomůže. Hlavně bude třeba přemluvit přehazku, aby přehodila na 44z pastorek, což půjde jen odkloněním těla šaltru zadním šroubkem nebo prodloužením patky, čímž se obvykle negativně ovlivní kvalita řazení na malých pastorcích.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - polo 4.7.2025 08:12
        
        Jak už píše Singlespeed, hlavní problém může být v tom, že horní kladka přehazovačky bude pro největší pastorek příliš blízko. Přehazovačky XPLR mají z toho důvodu horní kladku jinak umístěnou (posunutou), jak je vidět na obrázcích.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - kubad 4.7.2025 08:22
    
    dej tam MTB AXS přehazku třeba GX a kazetu 10/52 to už snad bude dost
    
    3 0
    Zpět Reagovat
    - novas752 4.7.2025 09:54
      
      Přesně tak. Se 42z převodníkem bude nejlehčí těch 0,8 a nejtěžší 4,2 – s tim se dá při kadenci 100 valit přes 55km/h. Netřeba vymýšlet bastly s dvoupřevodníkem.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Elektronik743 4.7.2025 10:34
        
        Když na stávající sadu dá kazetu 10–36 a převodníky 43/30, tak má 0.8 taky s pořád dobrým odstupňováním a pravděpodobně menší investicí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        polo 4.7.2025 10:57
        
        Sram dělá převodníky 48/35 nebo 46/33. Flattop řetěz pravděpodobně nebude kompatibilní s převodníky od jiných značek.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 4.7.2025 11:00
        
        Na převodníku Garbaruk nebyl s Flattop řetězem problém, u převodníků jiných výrobců to bude to stejné.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        polo 4.7.2025 11:15
        
        Vypadá to, že může být kompatibilní a taky nemusí být.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 4.7.2025 11:22
        
        Pravda, asi s tím výrobce převodníku musí počítat. Teď jsem se díval, že byť ten Garbaruk byl standardní převodník, tak je u něj poznámka, že je kompatibilní vlastně se vším co existuje (i s T-Type, které je zase o chlup jiné) :)
        
        https://www.garbaruk.com/…m-8-bolt-830?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elektronik743 4.7.2025 13:43
        
        Tohle vlákno na redditu jsem četl a borec dal jetý řetěz na nový převodník. U jiného řetězu by se to asi sneslo, u flattopu s většími rolnami už ne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elektronik743 4.7.2025 13:41
        
        Sram dělá i 50/37 a 43/30. https://www.mtbiker.cz/…p107951.html?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        polo 4.7.2025 16:58
        
        43/30 jsou kliky ve wide verzi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Singlespeed 4.7.2025 17:35
        
        Což de facto ničemu nevadí, jen je lepší použít i wide přesmyk optimalizovaný na menší placky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 4.7.2025 17:39
        
        On ten wide přesmyk především má klec dál od rámu. S ne-wide by to moc nešlapalo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- la-da 4.7.2025 09:35
  
  No já jsem chtěl zkusit Sramáckej dvoupřevcodník, k Force 1×12 jsem na bazaru pořídil dvoupřevodník a přesmyk a chodí to celkem dobře, ale jen s kazetou 10–36. S 11–44 už to nechodilo, nestačí rozsah přehazky,
  
  1 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse