Chci vyměnit svůj starý plášť za něco lepší. Aktuální je starý 5 let, ano 5 let :)
Na aktuálním plášti mám rozměr 26×47/52
Zvažuji nad koupí pláště „26“ Plášť MTB Schwalbe Smart SAM, Performance – drát 2017":https://www.kupkolo.cz/…017_z101764/
Jen nevím rozměr. Možná bude stačit 26×2.1, ale kde si sem četl, že není špatný mít širší gumu 26×2.25.
Co říkáte Vy? :)
na 3/4 silnice, 1/4 les by ti stačil plášť 1.9 :)
-13% Shimano SLX CN-M7100 řetěz, 12rychl., 116 článků, s rychlospojkou
559 Kč
-13%
MOC 1 029 Kč
savings Shimano Altus BR-MT200/BL-MT201 hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1700 mm + dest. B05S
709 Kč
savings
MOC 1 129 Kč
savings Shimano Alivio SL-M3100 řazení, 9rychl., pravé, s ukazatelem
389 Kč
savings
MOC 609 Kč
Ono s tím lesem je to spíše jak kdy. Někdy mám trasu po štěrku, polňačkou. Ale asi máš pravdu. Na ty moje vyjížďtky by mohl stačit asi i ten 2.1 vzorek.
No tak to určitě max 2.1
Continental Raceking.
Continental Race King přední/zadní buď 2.0/2.0 nebo 2.2/2.0
2.0 nebrat. Malý objem. Musíš pak foukat zbytečně moc, abys furt necvakal.
Což při tom uvedeném poměru silnice/les nijak zvlášť nehrozí…
Ale minimálně na předku je ta 2.2 příjemná, to musím uznat.
jezdim 50/50 (pouze za sucha) a mam race king 2.2 obe kola
Osobně vidím „problém“ v tom, že pod pojmem „3/4 silnice, 1/4 les“ si každý představí něco dost jiného.
Pokud ta silnice neobsahuje rozsekanou vozovku a kočičáky, a pokud ten les je pěkná lesní pěšinka bez kořenů a bez typicky promočených míst, je to dost něčem jiném než naopak.
Další důležitá věc je hmotnost jezdce. Osobně třeba hmotnost kola a komponentů moc neřeším, ale je podle mě naopak hodně rozdíl, jestli na tom MTB bude sedět někdo kdo má 60 Kg, nebo 90 Kg.
Čím horší terén a těžší člověk, tím širší bych volil pláště. Pokud se nejezdí ve sněhu, hlubším bahně, nebo vyložený „off road“ na napadaném listí, větvičkách apod., tak „hrubost“ plášťů podle mých zkušeností nemusí být kdovíjak velká a lepší je volit „cestovní“ pláště, protože po té silnici se toho najede víc.
ty vidíš problém ve všem:-)
To můžu brát i jako kompliment, protože když si člověk uvědomí v čem skutečně problém spočívá, zpravidla už i ví jak ho řešit.
Chybí ti tam 2 čárky, filozofe. ;)
To sedlo :-)
Nějak jsem si byl jistý, že se tady objevíš. S nějakým dalším elaborátem.
WTB Nano race kevlar 2,10 nebo Conti X-king Performace nebo Protection 2,20
Maxxis Aspen.
X-king protection 26×2,2.
Sirsi guma muze byt lepsi, ale zase ne moc, aby nesklouzla, to je pak prusvih raz dva.
