Zdar, vule v prednim kole me donutila blize se podivat jak se dostat na loziska u zapl. kol, resp. predniho kola Campagnolo Khamsin G3, r.v. je to cca 2012–2014, rychloupinak, loziska budou asi prumyslova, aspon na zadnim kole jsou.
Vzadu jsem uz loziska menil, na prednim jeste ne a nejak se na to nemuzu dostat, povedlo se mi po delsim boji vysprtnout ty krouzky co tam jsou cvakle jak segrovky, ale ani po tom to nejak moc nejde od sebe a nemam tucha kde a za co zabrat :(
Poradi nekdo prosim?
Kdybych potřeboval něco rozebrat a nevěděl jak tak bych si našel na nettu manuál
Pokud bych to podle něho nedokázal sel bych se zeptat na BF
;)
Začal bych bodem jedna tedy
Na netu se mi k tomu nepovedlo nic moc najit, z katalogu Campagnolo jsem nasel obrazek viz priloha, ten ovsem nerika jak se do toho dostat protoze tam neni zkreslena osa pro RU a ty zavlacky.
Na youtube samozrejme tento typ kola nikdo neservisoval, jinak bych se tak blbe neptal tady :D
Pokud si už vyndal tu závlačku, tak už za tu koncovku jen škubni a je to
Zkousel jsem rozumne malou silou a bez uspechu, zkusim tedy trochu vetsi a uvidim :)
Jojo, byl jsem s kleštěmi nakonec rychlejší a mám to dole.. teď bude další level z toho dostat ložiska, resp nejdřív asi osu
Oddělej obě koncovky a gumovým kladivem silně klepni na osu. Vyrazíš ložisko na protější straně. Pak vlož osu zpět a klepni z druhé strany a máš venku druhé ložisko.
Jj, je to přesně jak píšeš.. přišel jsem na to sám, ťuk jsem do toho kladivkem přes kousek dřeva
Kluk sikovnej :) zpátky přes nějaký gola ořech.
Novy loziska jsem tam natukal taky opatrne pres drevo, samozrejme pres vnejsi hranu loziska :)
Jeste v tydnu koupim do zasoby nejaky dalsi prumysly, na zadku sic nemaj vakl, ale k hladkymu chodu tomu taky neco chybi.. :)
Prostě Campa no. Jednoduchý a odolný :)
jojo.. kdybych tam mel shitmano, tak uz to mam nauceny.. takhle do toho predniho naboje lezu poprve.. po 9ti letech a asi 17tis km :D
Už se povedlo, chtělo to prostě víc síly :)
