Zdravím všechny,
zase budu omílat staré téma, tedy – nevíte náhodou, zda mám štěstí a narazil jsem na F1 speciál?
Podle zkrácené zadní stavby, ne-favoritích komponent, zadní vidlice, korunek, prohnutí vidlice, navářek na horní trubce rámu, pro vedení brzdového bovdenu, bych docela tipoval na F1 speciál. Ale rád bych tměl potvrzené od profesionálů. :)
Díky,
Pavel
Je to daleko, takže buď zblízka, nebo pár míst na rámu- z. koncovky, mufnu pod sedlem a hl. změř průměr sedl. trubky (na rám, ale trubku co drží sedlo).
Taky se přiživím…
Stavím si oceláčka a koupil jsem tento rám – viz foto.
Ví někdo co je to vyražené Z ? Výrobní číslo taky neodpovídá
číslování starých Favoritů. Sedlovka 26,2
O co se jedná ?To je nějaká porevoluční výroba ?
S tímhle jsem i já docela v koncích; podle mne nějaká sklep výroba v CR, něco jako Bareš, když se učil. Prostě někdo si posháněl materiál a postavil rám (tuším 600/620mm).
Je to velikost 58 – mám to teda skoro velké ,ale snad to přežiju… :-)
Jen nechápu, proč zakládáš nové své vlákno ? navázat na staré by se vyplatilo víc, máš tam fůru fotek, odkazů atd a noc vláken je nahovno. Dík.
O tento rám jsem se také zajímal, ale pak jsem to odřekl. Nejedná se totiž o F1, ale o rám postavený podle F1.
