Cyklostezka Adamov - Blansko - Diskuse

LTZ1000 7.2.2025 00:11

Ahoj, neví někdo, zda už probíhá výstavba cyklostezky z Adamova do Blanska?

https://www.blansko.cz/…a-byt-hotovo#…

" 5. dubna 2023

Jízda na kole z Blanska směrem na Brno bude zřejmě již za tři roky pohodlnější a hlavně bezpečnější.(…) Nyní už má projekt reálné obrysy, za dva roky by mělo být hotovo. (…)První cyklisté by se po části cyklostezky mohli projet v roce 2025."

https://blanensky.denik.cz/…aterina.html

Není tady někdo místní? Je už vidět nějaká stavební činnost?

Domnívám se, že články se o tom psaly akorát v roce 2023 a pak už zhola nic.

2 0
Zpět Reagovat
- Ali.1982 7.2.2025 06:10
  
  jel jsem tudy týden zpátky a žádné činnosti jsem si nevšimnul.
  
  O cyklostezce jsem slyšel, ale krajnice jsou v tomto úseku hodně široké, takže i přes silný provoz je to tam na kole na pohodu…
  
  2 0
  Zpět Reagovat
  - TheJD 8.2.2025 23:00
    
    Zalezi. Casto je tam na krajnici bordel, ze se tam opravdu nehodi jet, takze musis po care. Navic na te rovince opravdu neni prijemne, jak auta kolikrat svisti 100 kolem tebe, i kdyz jedes po krajnici.
    
    1 0
    Zpět Reagovat
    - Rorejs74 9.2.2025 08:42
      
      Na té rovince mi připadají horší ty protijedoucí předjíždějící auta. Zrovna tam už bych bez pořádné přední blikačky nejel.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Polka 7.2.2025 07:23
  
  Ne, zatím nic neprobíhá.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Aduldinho 7.2.2025 10:29
  
  Díky za článek, dobře, že alespoň opravili tu Svitavskou, ta krajnice je u té hlavní silnice sic celkem široká, ale taky se tam válí dosti bordelu. A někteří tam opravdu valí autama jak blázni, i když je tam skoro na každém rohu omezení na 70km/h.
  
  Myslím, že ten slib nedodrží, když se doteď ani nekoplo, ale slibem samozřejmě nezarmoutíš… ;-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Motyll 7.2.2025 13:53
  
  https://www.blansko.cz/…/detail/4845#mj
  
  6 0
  Zpět Reagovat
  - LTZ1000 8.2.2025 17:14
    
    Jo, děkuji, takže se na tom pracuje a nebylo to zrušeno.
    
    „(…)Pokud nedojde k úpravě smlouvy v souvislosti s novelou Stavebního zákona, mělo by být vydáno stavební povolení v říjnu 2025. Stavba samotná je rozdělena na čtyři úseky, každý lze do provozu uvést samostatně. Doba realizace se předpokládá dva až čtyři roky. (…) “
    
    https://www.blansko.cz/…/detail/4845#mj
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Charles2k 8.2.2025 18:00
      
      Mě na tom vždy fascinuje ta samozřejmost odkládání termínů. Přitom blanenský starosta Crha je současně krajským radním pro dopravu. To k sakru nedokáže o trochu lépe odhadnout termíny a v roce 2023 prohlašovat evidentně nesplnitelné? I když v Blansku mě asi již nepřekvapí nic – např. dlouhodobé zanedbání údržby bazénu a následná nutnost zavření na min. 5 let než postaví nový, který nebude (snad vyjma provozních nákladů) v ničem lepší.
      
      2 1
      Zpět Reagovat
- LTZ1000 8.2.2025 21:00
  
  https://www.spravnym.smerem.cz/…9B%20Blansko
  
  Tam byl nějaký speciální bazén s pohyblivým dnem.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Charles2k 9.2.2025 03:36
    
    Ten bazén velmi dobře znám. Určitě minimálně 2 tisíce hodin jsem v něm strávil, když jsme měli v 70. a 80. letech 8 let zavřen bazén v Boskovicích (a komouši z ONV Blansko na jeho opravu nedokázali vyčlenit peníze). Mimochodem údajně k blanenskému bazénu nenašli ani stavební dokumentaci…
    
    Myšlenka postavit celé znovu asi nebyla špatná, životnost bazénu vzhledem k agresivnímu prostředí nebývá kdovíjaká, jenže bylo tradičně manažováno blbě, pozdě a z původní představy zůstala ořezaná verze, k tomu o dost dražší než se čekalo a vše ještě bude o dost později.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- LTZ1000 17.2.2026 00:01
  
  https://brno.rozhlas.cz/…m-se-9471736
  
  "12. květen 2025
  
  (…)
  
  Kdy se cyklisté nové trasy dočkají?
  
  To vedení kraje ještě neví. Doba výstavby závisí na zajištění financování a odhaduje se na čtyři roky. První úsek by nejspíš mohl být pro cyklisty otevřený v roce 2027.
  
  Pokud se v tuto chvíli chtějí lidé na kolech dostat z Blanska do Adamova, musí část trasy absolvovat po velmi frekventované silnici. Nová trasa má právě zajistit i větší bezpečnost v úseku.
  
  Na kolik se vyšplhají náklady
  
  Se zhruba 200 miliony korun je to nejdražší stavba svého druhu v kraji, náklady se nejspíš ale dostanou ještě mnohem výš. Teď kraj předpokládá, že to bude kolem 350 milionů korun. Hejmanství doufá, že část pokryje Státní fond dopravní infrastruktury.(…)"
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Svart 17.2.2026 06:52
    
    Jako obecně jsem rád za každej metr cyklostezky, ale tohle je asi výjimka. Nějak mi není jasný její účel – dopravní/rekreační. Jako dopravní to je nesmysl, protože kdo je schopen dojet na kole do Brna, tak nemá velkej problém se stávajícím stavem (jezdím tam dost často), maximálně by ty krajnice mohli občas zamést. Jako rekreační na jízdu s dětma to zase vede do Adamova… To asi mluví samo za sebe a větší smysl by mi dávalo udělat stezku Adamov – Skalní mlýn a pak v něm zrekonstruovat cesty vedoucí na sever a na východ. To by k rekreaci skutečně šlo využít.
    
    Při ceně cca 100M za 1km (tedy 10metrů za 1milion) tady ale asi půjde spíše o tunel než o tu stezku.
    
    3 0
    Zpět Reagovat
    - Jezevec70 17.2.2026 08:38
      
      Je to páteřní cyklostezka Vídeň – Krakov.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Vilém 17.2.2026 08:53
      
      Ta stezka Adamov – Skalni mlyn by vedla kudy? Jako ze by prorazili tunel?
      
      O stezce Bk – Skalni mlyn se mluvi uz hodne dlouho, ale bude to zrejme financne podobne narocna stavba, jako ta cast Adamov – Bk.
      
      3 0
      Zpět Reagovat
      - Charles2k 17.2.2026 09:17
        
        z BK k odbočce na Lažánky by snad nemuselo být tak složité, ne? Dále směr Skalák vzhledem k nízkému provozu není třeba.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 17.2.2026 09:25
        
        Zvazovalo se to nejak jako vrstevnice po levem svahu, kdyz jedes smerem nahoru. Bylo by pekny, kdyby se to dalo tahnout po trase zrusene vlecky CKD, ale to je asi nesmysl, pochybuju, ze by se s majitelem nejak dohodli.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
      - Svart 17.2.2026 18:56
        
        Jo, myslel jsem po odbočku Sk. Mlyn/Lažánky, dál už je provoz celkem minimální. Jako že tam není kilometr místa víme všichni, ale třeba by nějaký řešení najít šlo… kde je vůle, je i cesta :)
        
        2 0
        Zpět Reagovat
    - TheJD 17.2.2026 09:25
      
      Naopak to dava velky dopravni smysl. Sice je silnice z Blanska po Novy hrad siroka a neni problem tam jet, ale taky je tam velky provoz, obzvlast rano a vecer, kdy lidi jezdi do/z prace, a na te rovince bezne jezdi i 100+.
      
      Jediny vetsi problem vidim v prvnim prekrizeni silnice u Noveho hradu. Pokud nebude mimourovnove, bude to problematicke a nebezpecne misto.
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - Polka 17.2.2026 10:42
        
        Dle projektu to má být pod mostem.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        TheJD 17.2.2026 10:54
        
        To by bylo idealni.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Aduldinho 17.2.2026 10:48
        
        A při tom by měli jet 70 na což je upozorňují značky! :-(
        
        Ano, odbočit k Novému hradu je celkem nebezpečné a nekomfortní! ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Svart 17.2.2026 19:03
        
        Jo, uznávám to odbočení do leva u Novýho Hradu je hodně blbý, tam by si to asi podjezd nebo aspoň odbočovací pruh zasloužilo.
        
        Na té rovině sice jezdí všichni jak mozku zbavení, ale krajnice je tam opravdu široká a nějak mi tam jejich rychlost náladu nekazí. Jasně, s dítětem bych po té silnici nejel a rozhodně to hodnotím ze svého pohledu silničního cyklisty, co je docela zvyklej na provoz. Prostě mi přijde, že jsou na Brněnsku/Blanensku smysluplnější místa, kde utratit 400M za cyklistickou infrastrukturu. Tady by zlepšení při části využití stávájící komunikace stačilo a stálo zlomek.
        
        3 0
        Zpět Reagovat
        
        Aduldinho 17.2.2026 19:32
        
        Souhlas, stačilo by z krajnice udělat „cykkopruh“, udržovat to v nějaký snesitelný čistotě a vyřešit to odbočení k Novému hradu. Možná by bylo i dobrý nějaký lepší napojení v Blansku než kolem nádru pod most s grafitama.
        
        Spravilo by to třeba jen 40 míčů a zbytek by se mohl investovat jinde ;-)
        
        2 1
        Zpět Reagovat

Cyklostezka Adamov - Blansko

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse