Doskladal jsem zimaka a rad bych na nej dal nastalo osvetleni. Rad bych tam hodil zadni blikacku, ovsem ne na sedlovku, ale na zadni stavbu. Myslim, ze jsem zahledl reseni, kdy je mozne pridelat blikajdu nekam k naboji, pravdepodobne pod rychloupinak zadniho kola, ale nikde se mi to nedari na netu najit.
Nemate nekdo prosim nejaky tip?
Predem moc diky!
Anketa: Kdyz blikacka, tak
jj. sroubuje se mezi blatnik a sedlovku na ty tenky trubky
ale na ten drzak jsem kvuli prenaseni kola a moznosti urvani hodil min zavazejici odrazku a blikacka je uplne pod sedlem, kde o ni nezavadim pri prenaseni kola.
Tyhle dvě Smartky mají 0,5W ledku s optikou a dodávají se se dvěma objímkama – větší pro sedlovku a menší pro sedlovou vzpěru zadní stavby.
Smart 318: http://www.cykloworld.eu/…super-flash/
Smart 317: http://www.cykloexpert.cz/…-313-r-kopie
Ta 317 je podle mě vhodnější, vzhledem k užšímu profilu.
Pro uchycení na zadní stavbu je ta objímka možná až příliš úzká – záleží, jaký průměr má v tom místě trubka rámu – a taky je potřeba dostatečný sklon trubky, protože obě blikačky mají dole jazýček pro odjištění západky, a ten může zavazet při montáži.
Proc niz na zadni stavbu? Proc az tak nizko k naboji? To ma svy negativa, ze je to svetlo fakt nizko. Cim vys, tim je lip videt jak pro auta tak kamionaky.
Když, tak na batohu.
Nechcem vyvodzovať žiadne všeobecné závery, ale blikačku som na batohu vozil, až kým do mňa zozadu neťuklo auto. Vodič tvrdil, že ma nevidel.
Keď už, tak kombinácia. Svetlo na sedlovke pre malé autá a svetlo na batohu pre kamióny.
nedivim se. vetsina svetel funguje jen ve velmi malem rozpeti horizontalniho uhlu mimo nej pak maji bludickovou svitivost.
kazdopadne ta smartka ma divnou vlastnost. nevim teda jestli to nebude i tim, ze jsem ji uz jednou naboril, ale je potreba po zapnuti zkontrolovat intenzitu a pokud sviti asi tak na 1/4 svetelneho vykonu, tak ji poklepat normalne pres plexi jako by se dotlacelo svetlo a zacne svitit naplno. pak vetsinou zvladne i panely bez ztraty intenzity, ale po sundani, prenaseno a nandani ji to nejak nedela dobre.
mám v batohu blikačku, kterou nouzově nandám, když se náhodou někde vracím kus po asfaltu – ale pokud si vzpomínám, použil jsem to naposled někdy loni v zimě. vidět to jít musí, to by byl slepej , kdyby to neviděl http://www.youtube.com/watch?…
Výborný, nejen pro tyhle případy, je reflexní pásek, který obsahuje i ledky. Když se dá ke kotníku, zapne se, tak jak se noha točí a točí tak je nepřehlídnutelný. A když ho ještě dáš do režimu blikání… Určitě stokrát lepší než světlo na batoh, které opravdu často vidět není.
Na zadni stavbu bych dal blikacku jen v nouzi nejvyssi. Je zastinena kolem a vypletem. Proste v urcitych situacich je spatne videt.
Tak ty Smartky dost padají .v lese jsem už našel 3 a všechny SMART.Jo a jednu author ale ta už byla mrtvá/přejetá.
me se rozpadla jen pri nacvakavani do drzaku, kdyz byla spatne zacvakla ta plastova cervena cast. jako, ze svetlo vejpul. jinak pokud nekdo jezdi na neodpruzenym v terenu, tak asi neco lehciho na kulatou placatou baterku – 3 led staci kazdemu.
U me pujde na silnicku, co mam jako zimak, tak si budu pri cyklokrosovych vlozkach davat pozor :)))
Mám tuhle:
http://www.kupkolo.cz/…313_312.html
Dodává se s držákem na sedlovku a na zadní vzpěru.
Ale souhlasím s Dafem, blikačka na stojně není v určitém úhlu vidět.
Ako doplnkovú blikačku do mesta používam "toto ":http://www.dealextreme.com/…dx/sku.16854:) za tie peniaze to naozaj nestojí ani meniť baterku keď sa vybije.
Jak uz tu zminoval Pebe, vozim Smartku na zadni stavbe na leve strane. Primarni duvod byl vyuzit nejak rezervni drzak. Behem provozu jsem zjistil par dalsich veci – auta me objizdi z vetsim odstupem – prijde jim divny kde blikam, blikacka se tak nespini, kupodivu je i min na rane. Jestli je videt min a nebo vic netusim, vozim jeste jednu a az dve dalsi. Co se tyce provedeni samotne blikacky, tak se mi uz nekolikrat stalo, ze se za jizdy rozpadla, protoze baterky jsou v te tezsi casti a ta ma tendenci zit vlastnim zivotem, vlastnimi vibracemi, takze pro jistotu ted mam pres blikacku gumicku.
Co se tyce druhe blikacky, tak vozim tuto Sigmu a mam s ni velmi dobre zkusenosti. Prakticke je, ze na kole neni potreba zadny drzak a ze je na klasicke AA tuzkove. Nevypada moc hezky a hur se zapina, ale je vodotesna a dobre sviti i do stran. Zkratka je prakticka ale ne moc hezka.
Diky za zkusenosti. Prave ta navysena bezpecnost, ze auta objizdi vetsim obloukem, je jednim z dulezitych faktoru, proc ji tam chci mit…
A koukam teda na tu Sigmu..pani, za ty penize, co ted stoji, se mi nevyplati kupovat za 79 kc druhy drzak na Blackburn Mars 3.0, ale radsi o deset korun levnejsi novou blikajdu i s drzakem :-O
Mame doma ty Sigmy v 5 exemplarich ;-)
Nápodobně, koupil jsem jich taky pět a jsem spokojený, jednoduchá montáž na různé průměry, slusná viditelnost a velmi dobrá cena:)
Tak jsou 3 objednane :))) Diky za tip!
Hm, tak ve ctvrtek 11.12. objednane 3 kousky, dnes, v pondeli 15. mi dorazily na stul do kancelare…takze spokojenost velka…jeste jednou diky za tip
Jeste jim musim koupit krmeni a let´s dance :)
Pro ten větší odstup jsem začla před půlrokem vozit blikací pásky na noze. Samo o sobě jsou dobře vidět, natož když blikají a ještě točím nohou. A jsou vidět nejen zezadu, ale i ze strany a zpředu, bo mám úzký lýtka. Doporučuju. Tu pásku. Lýtka si nech svý. :-)
Taky mám a spokojenost – hlavně se to nedá zapomenout, když to vozím furt obtočený kolem sedlofky. Pak za jízdy jedním pohybem to stáhnu hned na nohu. Ale stejně by to chtělo ještě něco malýho na přilbu, když jedou auta těsně za sebou, tak ten první stíní tomu druhému a když uhne, tak ten druhý vubec neví, že tam jseš.
Také blikací pásek vozím a spokojenost.Sice po cestách jezdím minimálně ale občas se hodí.Oceňuji především že nemusím řešit připevnění na bike,je to lehké a skladné.Vozím zhruba na lýtku.Klasické blikačky už nevedu.
blikacky paradni ale cena silena…
Tady jsou podstatně levnější:
Baník pyčo!
