Bezduše - je nějaké omezení váhy jezdce? - Diskuse

JDF 22.7.2014 14:31

Zdravím,

pročetl jsem spoustu diskusí ohledně bezdušových kol, ale nikde jsem nenašel bližší informace o tom, zda je u nich nějaké omezení například váhou bikera.

Doteď jsem vozil duše, i když mám vše na bezduše připraveno. Po posledním řádění na kamenitých sjezdech mi ale trochu došla trpělivost (tři defekty v jednom dni, zdroj pichnuti nenalezen, pokaždé extrémně malá dírka, takže asi procvaknutí).

Přiznám se, že mám raději vyšší tlaky, hlavně kvůli své váze – 128 kg.

Objednal jsem Schwalbe Rocket Ron a Racing Ralph (oboje Snakeskin) a stojím před rozhodnutím, zda prostě opravdu nepřejít na bezduše (ráfky ZTR Flow Ex).

Nehrozí s mou váhou vyzutí pláště? Ono Schwalbiny udávají max zatížení při max tlaku, a moje váha je teda rozhodně vyšší. :) Jasně, vím, že váha je rozložena na kole mezi obě kola v určitém poměru, ale…

Budu rád za ukušenosti především těch těžších co bezduše mají nebo měli.

Díky moc

0 0
Zpět Reagovat
- borda 22.7.2014 14:40
  
  Bezdusaky jezdím cca od roku 2003. Byla období, kdy jsem pres metráček měl :-) a problém nikdy nebyl. Max. jsem měl cca 108 kg, pokud se nemýlím.
  
  Záleží, jaký řešení použiješ. Pokud opravadu UST kola, tak bych se toho ani s tema SS schwalbe nebál (zrovna vcera jsem nasazoval Noby nica a racing rapha v této verzi a za chvíli to jedu prubnout :-)
  
  Řešení s různýma páskama atd.. nevím, chvíli jsem to vozil a dospěl jsem k jednoznačnému názoru. když mohu použít UST kola, tak na tohle kašlu. Nestojí mi to za to ****** s tím.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - borda 22.7.2014 14:44
    
    Jo, jeste dodám, že jsem (UST) měl vždycky mavicy. Úplně prní crosslandy, pak dvakrát crosstraily (ty mám doteď).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - JDF 22.7.2014 14:51
    
    Na ty moje kola by mělo být řešení pouze TL Ready.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - borda 22.7.2014 14:58
      
      ZTR je tak jediný TLR co bych vzal na milost a považoval za použitelnou věc :-)
      
      S tvou vahou bych ale šel do UST, ideálně s UST plášti, ty SS jako minimum.
      
      Každopádně kola máš, pláště taky, tak to zkus ne?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - JDF 22.7.2014 15:01
        
        No já se ptám preventivně, protože bych byl nerad zaskočen, kdyby to při zatáčení třeba vyskočilo z ráfku :D
        
        Hlavně si pořád neumím představit ten nižší tlak.
        
        Co jsem vozil doteď s dušemi byly Rockety Rony TLR EVO, které měly extrémně tenké boky a na zadním kole se mi pokaždé roztrhaly (po pár stech km se prostě na bocích objevily trhliny). Proto jsem teď vzal Snakeskin s tím, že snad vydrží víc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 22.7.2014 15:08
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        borda 22.7.2014 15:09
        
        No tak to zkus opatrně :-)
        
        Zkusil bych tak dva a pul baru a uvidíš, jestli to bude použitelný (nevim teda co na ty rafky, jak pise Vilem, pohledej na netu. UST mavicy se daj foukat fest a hovno zle).
        
        Ty snake skin jsou parádní, krásně držej tlak i bez mlíka.
        
        Tlak bez tý duše je takovej „jinej“, než s duší. 2.5 baru to bude šutr.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JDF 22.7.2014 15:10
        
        Našel jsem toto:
        
        http://messageboard.notubes.com/viewtopic.php…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        borda 22.7.2014 15:12
        
        No vidis, tak to snese cca tri bary. No tak to zkus, ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 22.7.2014 15:14
        
        Ona vaha jezdce taky bude hrat nejakou roli, osobne bych to na max. nezkousel.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        borda 22.7.2014 15:17
        
        Píšu mu, ať foukne 2.5 a uvidí.
        
        Jinak pokud má ráfek 3 a plášť 3.8, tak nevidím problém. Tam přeci musí mít rezervu ve všech směrech (tlak, nosnost…)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 22.7.2014 15:28
        
        Ale ja to zase myslel tak, ze bych nepokousel ani to maximum rafku, ktery je navic zatizen ne zrovna lehkym jezdcem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        borda 22.7.2014 15:18
        
        No a hlavně teda píšu, že UST je jistota.
        
        Páč TLR je zlo :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Mr.Duck 22.7.2014 20:07
        
        Ja se ZTR bal kuliva odolnosti, poridil sem Spank, prisel mi ten jejich „OohBah“ profil ze by moh bez dusi fungovat dost dobre, a zatim 100% spokojenost, nahazuju pumpou, jezdim kolem 23psi zadek 19 predek a zadny svlikani se nekona. Kdyz srovnam vnitrni profil rafku se ZTRArch (ne EX, ten sem nevidel :-/) tak mi prijde skoro duveryhodnejsi ten Spank, ma celkem vyraznej „zamek“ patky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Vilém 22.7.2014 14:41
  
  Maximalni povoleny tlak plaste bude myslim vyssi nez maximalni tlak povoleny pro Flow rafky.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- scret 22.7.2014 15:17
  
  co tu zatim nepadlo, ze rafky ZTR maji nejaky doporuceny maximalni tlak (tusim 45PSI), nad tuhle hranici riskujes vystreleni plaste z patek rafku s minimalne nahozenim vseho od mlika – ta lepsi varianta…
  
  Netusim, kolik budes muset foukat se 128kg…
  
  V tvym pripade bych volil asi radeji UST variantu – nikde jsem u ni nenasel nejaky doporuc.max.tlak a pokud bude, bude rozhodne vyssi, nez u ZTR…
  
  Kazdopadne s tvoji vahou bych se rozhodne vyhnul tovarnim zapletum pro zavodniky – konkretne CMax SLR! Takze kdyz uz, tak nejakou odolnejsi variantu CMaxu… prip. Ctraily…
  
  ale netusim, kolik maji vah.limit… 130kg? nevim..
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - borda 22.7.2014 15:20
    
    Ctraily budou úplně nejlepší volba. jsou to bytelný kola. a nejsou extra drahý.
    
    UST/UST není problém foukat na max uvedenej na plašti. A to byva dost.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - JDF 22.7.2014 15:22
    
    Konfigurace těch kol, co mám teď (jsou od Kubada) – Hope Pro EVO II naby, DT Aerolite draty ZTR Flow Ex rafek.
    
    Pokud teda TLR neni dobrý nápad, raději, než pořizovat nové kola, zůstanu u duší.
    
    A právě o to mi jde… zjistit, zda TLR je nebo není použtelné u mne. :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - borda 22.7.2014 15:25
      
      Nikdo tady netuší, kolik budeš muset foukat. takže pokud to nezkusíš, jediné, co se dozvíš, je to, že UST je jistota.
      
      Pláště máš, kola taky, za pokus nic nedáš.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - JDF 22.7.2014 16:12
      
      Uvedená sestava by měla mít nosnost 135 kg, co si pamatuju od Kubada.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - borda 22.7.2014 19:04
        
        Nevim no. Co nevyzkousis, nepoznas.
        
        Lidi tady jezdej co se tyka bezdusi bastly, ze bych blil.
        
        Ty mas kola jak krava, spickovy, gumy taky slusny. No tak jses trosku tezsi. Jiny tady pomalu zalepej niple izolepou, nasadej slupky, smrknou do toho trochu mlika, nikdo se nad tim nepozastavuje a jeste si pochvalujou, jak s tim vyjebali.
        
        Na limity se vykasli, proste to prubni a uvidis.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 19:11
        
        cece, uplne bych na ty limity nekaslal, pokud je mu zdravi mily:)
        
        Par lidem se tady uz na ZTR rafkach kdysi stalo, ze jim to vyletelo z patek…
        
        Jinak pokud bude do limitu, pak OK…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JDF 22.7.2014 19:52
        
        U Schwalbin se píše váha při max tlaku 110kg.
        
        Tak to riskovat nebudu, holt tam prdnu zase duše.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 22.7.2014 19:56
        
        Jenže ten max tlak pláště stejně s těmi ráfky nemůžeš foukat ( max tlak ráfku je nižší než max tlak pláště ). Prostě zkus nahodit bezduše, ono to i s těmi kilogramy půjde si myslím ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MirkoCarver 22.7.2014 20:08
        
        S duší plášť neseskočí, bez duše s TLR patkou velice snadno. Mě ta zkušenost stála 1500kč za dva nové pláště na vyhození. Dal jsem zpět duše, dozadu DD verzi RaRa a je po defektech :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Vilém 22.7.2014 15:32
    
    Crosstrail 100kg vcetne obleceni, bagaze atd. Ostatni modely, co jsem koukal, maji stejny limit.
    
    SLR 85kg.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- gerrard 22.7.2014 15:26
  
  Vazim vic nez ty, jezdim bezduse pres rok. Plaste WTB Nano a Mutano oba ve verzi TCS. Foukam tam zatim kolem 35 psi nic lepsiho jsem zatim pocitove nevymyslel. S dusema jsem foukal min a mel lepsi pocit co se tyce „zvykavosti“. Nevim jestli to je vahou jezdce cekal jsme to naopak. Jinak jsem nejaky problem vaha jezdce versus bezduse nezaznamenal, takze bezduse ano, ale zadny wow efekt jsem u me nebyl.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- maajkee 22.7.2014 19:08
  
  92,37kg
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Bezduše - je nějaké omezení váhy jezdce?

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse