• Krutor

    Předem se omlouvám všem, koho tenhle druh threadů drtí …

    Vybral jsem (i díky nabídnuté slevě) ke koupi SCHWINN MOAB 2005.

    Vidle: AXEL Elite LO Řazení+smyk+šaltr: SRAM X.7 páčky Kliky: Truvativ 5 D Náby: Ritchey Comp Disc Ráfky: Ritchey Sedlovka: Ritchey Logis Comp Sedlo: WTB Laser V Comp Pedály: Wellgo nášlapy Pláště: WTB Weirwolf

    Váhám, jakou vzít variantu – cio byste volili vy, zkušení bikeři:

    1. AVID BB5 (mech.disk)
    2. AVID Single Digit 5 – a časem vyměnit za

      hydrauliky (DEORE)

    3. nebo AVID véčka HNED vyměnit za hydrauliky

      DEORE

    4. jo a vidli hned počítám vyměnit za DUKE SL

      2005

    BTW – máte už někdo zkušenost s těma mechanikama novejma AVID BB 5 ?

    Díky všem za názor

    0 0
    • vlk  

      za kolik to budeš mít.

      varianta 4 ty kotouče-to záleží na tobě co chceš jestli mechaniky nebo hydry-a jestli za ně míníš dát ty prachy.

      0 0
      • pitelboy  

        volil bych variantu 3 .. ale já sem zvyklej na hydrauliky.

        0 0
      • Krutor  

        s výměnou vidle za DUKA za 22 K, do 28 K když půjdu do Deorek 525.

        Ty kotoučovky – pořád váhám, V-čka mně nevadí, že bych vyhledával bahno, to zas ne a kotouče jsem chtěl hlavně kvůli zabikování v Dolomitech/Al­pách. Ale už jsem tady na B-F četl, že tam jezdili kluci i s V-čkama a šlo to. Zatím (těsně) u mě vítězí varianta nechat ty V-čka AVID a časem když tak „přezbrojit“.

        0 0
        • McBlacky  

          to už by jsi šel i váhou o cca 400gr možná víc nahoru a už takhle to nebude nejlehčí. Jestli ale chceš větší kontrolu nad bikem vem rovnou kotouče.

          0 0
        • vlk  

          vzal bych ty kotouče, ale pokud nemáš prachy, tak aspoň 1 depředu.

          0 0
        • JMT  

          vzal bych mech. kotouce od avidu, pokud mozno s 185mm diskem dopredu

          0 0
        • Martyss  

          Osobně bych rovnou koupil hydry a máš pokoj. Vidlici pak vyměníš v poho. Protože když budeš přecházet z véček, tak budeš muset dát nevé náboje a při přechodu z mechanik je možný problém, pokud je řazení integrováno do brzdových páček.

          0 0
          • Matt  

            Popsal bych ti nejakou zkusenost s BB5 ale nechal sem si je hned vymenit za hydraulicke brzdy Avid Five

            0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.