• Palo TT

    Vzhladom na to, ze sa tu vyskytlo par prispevkov, ktore zrovna nechvalili kratke puzdra v modeloch 2003+, by ma zaujmalo, ci ste ich uz museli menit? Moja ETA 105 2003 ani po 8000 Km vakel nema. Len zo zvedavosti som ju rozobral a zistil som, ze tie kratke puzdra (podla katalogoveho listu 12mm vysoke) su namontovene vo vzajomnej vzdialenosti asi 9.5cm. To spodne je zrejme do vidly len nalisovane. Aj vnutorne klzaky su preto oproti modelu MXC 2002 dlhsie. Takze si ani nemyslim, ze kratke puzdra su nevyhoda.

    A nieco na zamyslenie pre technikov :) Ako dlhe a aku hrubku steny maju tie stare puzdra? Ciste teoreticky by sa mozno mohli po drobnych upravach doplnit medzi kratke puzdra novsich modelov, aj ked realny dovod na to nevydim.

    0 0
    • Pekáček  

      Otoč kolo na sedlo a řidítka, uchop spodní nohy vidle a zacloumej s nima od sebe a k sobě. Mě to dělá slušnej rachot po 1000ci km, předozadní vůli nemám. Doneslo se mi, že to může dělat nestandartní délka osy náby a tím se pouzdra blbě vyjedou. Co se týče dlouhých pouzer, co dát dvě a dvě krátká na sebe? :o)

      0 0
      • Palo TT  

        Kua, ake logicke a nenapadlo ma to :( Vychadzajuc z katalogovych listov: Horne puzdro je sirsie a zhora ho drzi podlozka a olejove tesnenie, ktore su este sirsie – tam to nepojde. Ale to spodne je do vidli asi len zatlacene a tak by sa tam dalo doplnit dalsich cca. 7 kusov (za predpokladu, ze priestor nad puzdrom nie je konicky). Ak budem musiet menit puzdra, tak to mozno vyskusam … a vidla sa tym znefunkcni :)

        0 0
    •  

      Jen počkej, Zající!

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.